[Aktiv] Geht während der Fahrt aus | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Servus erstmal,

Mein GTI geht sporadisch während der Fahrt aus es gehen keine Warnzeichen o.ä an er nimmt plötzlich kein Gas mehr an und geht aus allerdings nach kurzer stand Zeit 
wieder an Fehlerspeicher ist leer 🥲

Answer

Lässt er sich dann auch nicht mehr starten?

Dreht der Anlasser? Hast du dann ein Drehzahlsignal? Wenn nicht, kurbelwellensensor prüfen.

Wenn Drehzahl da ist, prüfen was fehlt. Zündung oder Kraftstoff. Eventuell das Steuergerät mal mit Kältespray behandeln

Answer

Er geht nach ca 1-2 min wieder an Drehzahl ist da Anlasser dreht auch ordentlich

Answer

Dann würde ich mal prüfen ob er genug Kraftstoff bekommt. Wie alt ist der Filter?

Wie geht er denn aus? Ruckeln vorher oder einfach als ob man den Schlüssel rum dreht?

Answer

Wie prüf ich dass am besten 🥲

er geht einfach aus ganz genau als ob der Schlüssel rum gedreht wird

Answer

Dann wird ihm wahrscheinlich i.wo eine Spannung weg fallen. Wie sehen die Sicherungen oben auf der Batterie aus, wie Flachen. Am besten ab Schrauben und prüfen, haben meistens haarrisse.

Wenn du die Möglichkeit hast, prüflampe an das Steuergerät klemmen und schauen ob dort die Spannung weg fällt

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Sicherungen müsste ich nachschauen.

Prüflampe hab ich keine aber ein Multimeter

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Dann müsstest du es mit dem multimeter machen. Musst aber einen schaltplan haben.

Prüf erstmal die Sicherungen alle

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Womit hast du denn ausgelesen?

Answer

Vcds

Answer

Okay, damit sollte er Fehler anzeigen.

Dann prüf erst die Sicherungen, wenn die okay sind, musst du die Spannung am motorsteuergerät prüfen während der Fahrt

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Kann ich nicht glauben das fehlerspeicher leer ist mit VCDS mach mal eine Gesamtabfrage

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Bitte um genauere Angaben wann er ausgeht.
Schubbetrieb
rollen zur Ampel
Kurvenfahrt
usw.

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Hab ich gemacht ist leer

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Dass spielt keine Rolle

Im schubbetrieb beim rollen beim stehen passiert immer mal wieder aber nur sporadisch

Answer

Hab da  jetzt mitgelesen ist ja viel genannt worden  ,ich würde jetzt den Kurbelwellensensor in Augenschein nehmen  der muss jetzt nicht zwangsläufig  nicht im Fehlerspeicher stehen  wenn er kurzzeitig kein Signal   das temperaturabhängig ist   stehen. Wennst Prüfmöglichkeiten hast wenn er nicht anspringt  um zu schauen ob da das Signal auch da ist ,oder einfach auf Verdacht neu geben kostet  ja nicht soviel .

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Wurde in letzter Zeit am Auto was gemacht?

Massepunkt kontrollieren. Mach mal eine logfahrt mit den Werten der Spannung, Raildrucksensor, Gaspedal....

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Wenn das Problem Auftritt schonmal den Tankdeckel geöffnet?

Wenn es ein thermisches Problem mit dem Kurbelwelle Sensor sein sollte ist der nach 2 Minuten sicher nicht abgekühlt.

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Werd ich morgen mal machen

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Hi, hatte das gleich Thema bei einen Golf IV TDI; da war ein Relais defekt. Immer wenn es warm wurde hat dieses geschalten, abgekühlt ist es wieder gegangen. Keine Ahnung welches Relais, ist unter über den Pedalen im Innenraum verbaut. Jedenfalls beim Golf IV

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Hallo!
Kabel/Masseverbindungen zum Motor kontrollieren,
Evtl Zündanlasschalter fehlerhaft,
wie verhält es sich wenn der Motor läuft und du den Zündschlüssel etwas bewegst

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Da bleibt alles normal im Motorraum ist ein Massekabel was an ein dickeres geht und direkt an den massepunkt der Batterie angeschlossen ist dieser ist auch nur mit Isolierband fixiert Bild schick ich später

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Kurzes Update konnte keine logfahrt machen Auto sprang an ging wieder aus seit dem springt er nicht mehr an ab und zu kommt ein knallen aus dem Auspuff dass war’s dann aber auch Drehzahl ist beim starten da

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prüf mal die steuerzeiten und die ansaugung bzw die ventile auf verkokung

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Sollten eigentlich nicht verstellt sein er geht ja immer mal wieder an so nach paar Tagen

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Update

Es ist wohl dass kraftstoffregelventil

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Update.

War es nicht steuerzeiten werden jetzt wohl neu eingestellt

Geht während der Fahrt aus | VW GOLF V

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