MKL DPF III | RENAULT
Hallo zusammen,
wir sind mit unserem Latein am Ende und wissen nicht mehr weiter.
Folgendes Problem tut sich auf:
Im kalten Zustand geht kurz nach dem Losfahren die Motorkontrollleuchte an mit dem Hinweis STOP Motor kann zerstört werden.
Zusätzlich zeigt das Display an " Abgassystem überprüfen ". Es wurde bereits mehrfach ausgelesen von unserer freien Werkstatt mit der Diagnose, Turbolader Ladedruck unplausibel.
Auf Testfahrt mit angeschlossenem Gerät stellte sich zunächst heraus, dass der Staudruck zum DPF zu hoch ist (ca 650) Maßnahmen zu dem Zeitpunkt war eine Regeneration des Partikelfilter.
Festgestellt wurden 17 Gramm, dies wurde reduziert auf 4 Gramm.
Nach dem Werkstattbesuch dann zunächst fehlerfrei, bis zum nächsten Starten und Losfahren. Wieder kalt, ca. 30 Sekunden nach Anlassen des Motors dann losgefahren, Kontrollleuchte wieder an, selber Fehler. Anschließend wurde wieder nachgesehen und Suche ausgeweitet.
Turbolader ohne offensichtliche Schäden, kein ungewöhnliches Spiel im Turbinenrad, allerdings waren die Schläuche vor und hinter dem Turbo mit Öl "gefüllt" (etwa eine Tasse voll).
Partikelfilter wurde insgesamt noch 3 mal danach regeniert sowie Ölwechsel erledigt.
Bis dahin alles erstmal gut gewesen. Leider jetzt nach einer Woche ist der Fehler wieder aufgetreten.
Wieder nach dem Starten und Losfahren. Fehler haben wir mal wieder löschen lassen und auffällig war, dass der Fehler nicht mehr aufgetaucht ist, seitdem wir das Auto im kalten gestartet und ca. ne Minute haben laufen lassen.
Ein Bild von der letzten Diagnose aus dem Fehlerspeicher füge ich später noch bei.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Liebe Grüße
Timo
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen
Turbolader augenscheinlich kontrolliert.
DPF Regeneration mit Ölwechsel
DPF Inhalt 0 Gramm nach 4. Regeneration









