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Markus Graf 410.01.25
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Passat geht beim Losfahren in Notlauf | VW PASSAT B5.5

Guten Tag, der Passat geht beim Anmachen und dann Losfahren direkt in Notlauf. Keine Leistung mehr und Vorglühspirale blinkt. Ein Tag davor war alles noch in Ordnung (das Auto, das nie Probleme hat), mittlerweile 280t km drauf und noch nie irgendwelche Faxen gehabt. Weis jemand was? Danke euch schonmal.
Motor
Elektrik

VW PASSAT B5.5 (3B3)

Technische Daten
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METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

BOSCH Sensor (0 261 230 169) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

BOSCH Sensor (0 281 006 447) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

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16er Blech Wickerl10.01.25
Schon Fehlerspeicher ausgelesen?
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Christian J10.01.25
Möglich das er bein anfahren die Abgase nicht weg bekommt . Lass den dpf prüfen und differenzdruck messen. Der dpf wird zu sein
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Tom Werner10.01.25
Denke wird Problem mit Turbolader oder Agr Ventil sein. Dpf hat der normal nicht.
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Rudi Klaus10.01.25
1). Schau mal ob die Schläuche vom dpf zum Differenzdruckschalter noch ok sind. Am besten die Schläuche durchpusten. 2). Differenzdruckschalter könnte defekt sein. 3). Dpf könnte zu sein. 4). AGR könnte zu sein. 5). Regeneration kann nicht durchgeführt werden.
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Markus Graf 410.01.25
16er Blech Wickerl: Schon Fehlerspeicher ausgelesen? 10.01.25
Hab ich ausgelesen. Kein Fehler vorhanden
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Markus Graf 410.01.25
Christian J: Möglich das er bein anfahren die Abgase nicht weg bekommt . Lass den dpf prüfen und differenzdruck messen. Der dpf wird zu sein 10.01.25
er hat keinen dpf. bj 2000
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Markus Graf 410.01.25
Tom Werner: Denke wird Problem mit Turbolader oder Agr Ventil sein. Dpf hat der normal nicht. 10.01.25
Wenn dann nurnoch agr rest funktioniert.
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Markus Graf 410.01.25
Rudi Klaus: 1). Schau mal ob die Schläuche vom dpf zum Differenzdruckschalter noch ok sind. Am besten die Schläuche durchpusten. 2). Differenzdruckschalter könnte defekt sein. 3). Dpf könnte zu sein. 4). AGR könnte zu sein. 5). Regeneration kann nicht durchgeführt werden. 10.01.25
alles in ordnung alles geprüft gerade eben. Hab nochmal geschaut. Sobald man die zündung anmacht und das gaspedalt bewegt kommt sofort Esp und abs kontrollleuchte und auto nimmt kein Gas mehr an
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Markus Graf 410.01.25
Also Leute, aktualisierung. kannte problem nur vom Vater aus erzählung. habe selber heute geschaut. Machst auto an. läuft normal im standgas. Sobald man das Gaspedal betätigt, geht er in den Notlauf und dreht auf 1100 umdrehungen, nimmt kein fatzen gas mehr an und die ESP plus ABs leichten gehen sofort an nachdem man das gaspedal bewegt hat….
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Markus Graf 410.01.25
Markus Graf 4: Also Leute, aktualisierung. kannte problem nur vom Vater aus erzählung. habe selber heute geschaut. Machst auto an. läuft normal im standgas. Sobald man das Gaspedal betätigt, geht er in den Notlauf und dreht auf 1100 umdrehungen, nimmt kein fatzen gas mehr an und die ESP plus ABs leichten gehen sofort an nachdem man das gaspedal bewegt hat…. 10.01.25
das wird angezeigt sobald mann aufs gas dappt
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Martin 198411.01.25
Ohne auslesen kommst du nicht weiter, am besten Vcds oder vag com oder wo man auf das Steuergerät drauf kommt.
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Mandy C. S.11.01.25
Markus Graf 4: Also Leute, aktualisierung. kannte problem nur vom Vater aus erzählung. habe selber heute geschaut. Machst auto an. läuft normal im standgas. Sobald man das Gaspedal betätigt, geht er in den Notlauf und dreht auf 1100 umdrehungen, nimmt kein fatzen gas mehr an und die ESP plus ABs leichten gehen sofort an nachdem man das gaspedal bewegt hat…. 10.01.25
Dann gibt es Diskrepanzen zwischen Gasbedalpoti und Drosselklappe eines von beiden ist defekt
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Markus Graf 411.01.25
Mandy C. S.: Dann gibt es Diskrepanzen zwischen Gasbedalpoti und Drosselklappe eines von beiden ist defekt 11.01.25
Das vermute ich auch :) dem werde ich als nächstes nachgehen. Danke für die Antwort
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Markus Graf 411.01.25
Martin 1984: Ohne auslesen kommst du nicht weiter, am besten Vcds oder vag com oder wo man auf das Steuergerät drauf kommt. 11.01.25
habe doch geschrieben dass ich es ausgelesen habe. bei alten autos findet man nicht immer den fehler im Fehlerspeicher …
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Martin 198411.01.25
Markus Graf 4: habe doch geschrieben dass ich es ausgelesen habe. bei alten autos findet man nicht immer den fehler im Fehlerspeicher … 11.01.25
Ich habe auch den AVF in meinem Passat von 2003 drin, du kannst mit Vcds Lite den auch auslesen. Bei meinem war auch ESp und Abs an, Stand gleich drin Bremslichtschalter. Mit was hast du ausgelesen? Ich benutze bei meinem Passat Vag Com und Vcds
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Markus Graf 414.01.25
Martin 1984: Ich habe auch den AVF in meinem Passat von 2003 drin, du kannst mit Vcds Lite den auch auslesen. Bei meinem war auch ESp und Abs an, Stand gleich drin Bremslichtschalter. Mit was hast du ausgelesen? Ich benutze bei meinem Passat Vag Com und Vcds 11.01.25
Mit dem Launch x431 pro elite …
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Markus Graf 414.01.25
Martin 1984: Ich habe auch den AVF in meinem Passat von 2003 drin, du kannst mit Vcds Lite den auch auslesen. Bei meinem war auch ESp und Abs an, Stand gleich drin Bremslichtschalter. Mit was hast du ausgelesen? Ich benutze bei meinem Passat Vag Com und Vcds 11.01.25
wars bei dir au so dass es nur gekommen ist im tacho sobald du aufs gas getreten hast? auch nur wenn zündung an war ? zündung aus wieder an wars weg, und sobald wieder auf gas pedal wars wieder da?
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Martin 198414.01.25
Markus Graf 4: wars bei dir au so dass es nur gekommen ist im tacho sobald du aufs gas getreten hast? auch nur wenn zündung an war ? zündung aus wieder an wars weg, und sobald wieder auf gas pedal wars wieder da? 14.01.25
Nein, bei mir war das dauert an, Schaue dir die Live Daten an, lmm , Temperatur Sensor, einspritzzeiten an. Aber mal dumme Frage, seit wann ist das? Hast aber Winterdiesel im Tank ? Kann eigentlich alles sein...
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Markus Graf 415.01.25
Martin 1984: Nein, bei mir war das dauert an, Schaue dir die Live Daten an, lmm , Temperatur Sensor, einspritzzeiten an. Aber mal dumme Frage, seit wann ist das? Hast aber Winterdiesel im Tank ? Kann eigentlich alles sein... 14.01.25
Das Relais 219 war defekt beim Steuergerät im Kasten….. weis nicht was es für eins ist wurde aufjedenfall erneuert… und auto geht wieder … steht arbeitsrelais Pumpe drann in der beschreibung
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Markus Graf 415.01.25
Martin 1984: Nein, bei mir war das dauert an, Schaue dir die Live Daten an, lmm , Temperatur Sensor, einspritzzeiten an. Aber mal dumme Frage, seit wann ist das? Hast aber Winterdiesel im Tank ? Kann eigentlich alles sein... 14.01.25
Das Relais 219 war defekt beim Steuergerät im Kasten….. weis nicht was es für eins ist wurde aufjedenfall erneuert… und auto geht wieder … steht arbeitsrelais Pumpe drann in der beschreibung
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Markus Graf 415.01.25
Markus Graf 4: Das Relais 219 war defekt beim Steuergerät im Kasten….. weis nicht was es für eins ist wurde aufjedenfall erneuert… und auto geht wieder … steht arbeitsrelais Pumpe drann in der beschreibung 15.01.25
Auslesen geht nicht das auto zeigt max. 7 echtzeitdaten an … nur schnick schnack:)
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Gelöst
Motor startet nicht
Hallo, ich habe bei meinen Passat die Dieselpumpe erneuert, da die defekt war und das Auto nicht mehr ansprang. Jetzt startet das Auto immer noch nicht .. nur mir Starthilfespray. Was kann ich noch tun ?
Motor
Kacper Adamiszyn 1 09.08.24

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