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Marek Lissonvor 19 Std
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Häufige DPF-Regeneration bei Kaltstart | SKODA SUPERB III Kombi

Hallo! Seit einiger Zeit, wenn ich den Motor im kalten Zustand starte, fängt das Auto an, den DPF zu regenerieren, sprich Drehzahl hoch. Verbrauch hoch, das ist ja normal, aber das passiert bei jedem Kaltstart. Ich fahre einmal im Monat circa 1200 km Autobahn am Stück, da müsste es ja freibrennen. Sonst fahre ich nicht oft Kurzstrecke. Wo könnte denn der Fehler liegen? Keine Fehler hinterlegt.
Motor

SKODA SUPERB III Kombi (3V5)

Technische Daten
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ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (883.700)

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16er Blech Wickerlvor 19 Std
Lese mal den Wert vom Kühlwassertemperatursensor aus und vergleiche die Werte auf Plausiblität.
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Christian Jvor 19 Std
Kannst du die livedaten auslesen? Temperatursensor und differenzdrucksensor wären interessant
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Wilfried Gansbaumvor 19 Std
Historiendaten der Regenerationen auslesen. Wenn die Asche sehr hoch ist, setzt er sich schneller zu und muss öfters regeneriert werden. Fahr den mal 50-70 km auf der Bahn und guck, ob er die Regeneration durchführt. Ggf. klemmt auch ein Ventil oder Injektor spritzt nicht sauber ein, was zu erhöhter Rußbildung führt.
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Daniel Hohevor 19 Std
Hallo. Mal auslesen ob er wirklich regeniert. Weil diese Fahrzeuge heben gerne die Drehzahl auch an um einen hohen Energie bedarf auszugleichen. Das passiert auch meist gleich nach dem Kaltstart.
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Marek Lissonvor 18 Std
16er Blech Wickerl: Lese mal den Wert vom Kühlwassertemperatursensor aus und vergleiche die Werte auf Plausiblität. vor 19 Std
Der ist ok
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Jürgen Schultzvor 7 Std
Wenn der Differenzdrucksensor verstopft ist kann es im kalten Zustand auch zur Regeneration kommen. Oder dein Dpf ist voll und muss gereinigt oder gewechselt werden...
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Marek Lissonvor 7 Std
Jürgen Schultz: Wenn der Differenzdrucksensor verstopft ist kann es im kalten Zustand auch zur Regeneration kommen. Oder dein Dpf ist voll und muss gereinigt oder gewechselt werden... vor 7 Std
Kannst du mir sagen wo der bei dem Motor sitzt
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Eugen K.vor 6 Std
Lässt du ihn dir Regeneration fertig machen? Also mal auf der Landstraße fahren so ca. 70-80kmh und Drehzahl zwischen 2000-2500upm. Auf der Autobahn regeneriert er selten, so ist es bei meinem auch. Er fängt meistens mit der Regeneration an, wenn ich von der Autobahn runterfahre, dann Gib ich ihm nochmal ein paar km mit 2000upm.
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Marek Lissonvor 6 Std
Eugen K.: Lässt du ihn dir Regeneration fertig machen? Also mal auf der Landstraße fahren so ca. 70-80kmh und Drehzahl zwischen 2000-2500upm. Auf der Autobahn regeneriert er selten, so ist es bei meinem auch. Er fängt meistens mit der Regeneration an, wenn ich von der Autobahn runterfahre, dann Gib ich ihm nochmal ein paar km mit 2000upm. vor 6 Std
Ja lasse ihn fertig machen aber Landstraße so wie du nicht
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Eugen K.vor 5 Std
Marek Lisson: Ja lasse ihn fertig machen aber Landstraße so wie du nicht vor 6 Std
Wie machst du es? Auf Autobahn direkt? Wie merkst du das er fertig ist?
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