Verliert schlagartig Motoröl und raucht extrem | BMW 5 Touring

Guten Abend, ich habe ein Problem mit meinem 5er BMW. Letzten Freitag bin ich wie immer zur Arbeit gefahren, ca. 3Km bis zur Autobahn und dann noch ca. 4km auf der Autobahn. Bei einem Blick in den Rückspiegel ist mir extremst dichter Rauch aufgefallen, der sich hinter dem Auto gebildet hat. Bin dann langsam zur nächsten Ausfahrt. An der nächsten Ampel hatte der Motor Aussetzer ähnlich wie Verbrennungsaussetzer. Auf dem Weg nach Hause legte sich das mit dem Rucken und der Qualm aus dem Auspuff wurde weniger. Zuhause angekommen habe ich den Ölstand gemessen. Dieser war 1mm unter Minimum. Bedeutet der Wagen hat mal kurz 1,5l Öl verbraucht. In der Garage habe ich noch gesehen, dass das Öl schon am Endrohr hing und an den Kats leichte Tropfenbildung gab. Gestern habe ich die Kurbelgehäuseentlüftung mit sämtlichen Leitungen erneuert. Außerdem habe habe ich das Rohr des Messstabes gründlich mit Kaltreiniger und Druckluft gereinigt. Motoröl wieder auf Max. Auf der Probefahrt wieder das Rauchen. Anfangs stärker gegen Ende (ca.40Km Autobahn) weniger. Zuhause angekommen sieht man immer noch eine Blaue Fahne aus dem Endrohr. Der Ölstand wieder auf Minimum. Der Wagen hat schon immer 1l auf 1000Km gebraucht aber so extrem und schlagartig war es noch nie. Was Könnte noch eine Ursache für den schlagartigen Ölverbrauch sein? Was kann ich überprüfen, testen ? Wenn es die ZKD wäre, dann würde er ja permanent extrem rauchen und nicht weniger werden ? Wer hat eine Idee? Das Motoröl wechsle ich jährlich. Viskosität 5W30 LL04 Der Wagen hat knapp 260000Km. Sonst Wartungen alle gemacht. Kein CO im Kühlmittel nachweisbar Ich freue mich auf eure Antworten! Grüße Oliver Zeyner