Ölstand zu hoch? BMW 1er F20 LCI | BMW 1

5 mm sind unbedenklich

5 mm drüber wird noch gehen. Du solltest aber den Ölstand öfters und immer bei den gleichen Bedingungen kontrollieren. Also Fahrzeug waagrecht, Motor kalt. Auch könnte es sein, das du einen Spriteintrag im Motoröl hast, und deshalb steigt der Ölstand an.

Das passiert, wenn man.nach bordcomputer auffüllt. Wenn.mein f11 laut messstab auf max ist, zeigt er in bc mal 3/4 und mal voll. Wenn sich dann jemand gedacht hat, ich Fülle den schluck noch dazu, hast du genau das. Der Unterschied ist aber so gering, dass du dir keine Gedanken machen musst.

Bei warmen Motor mal den Peilstab ziehen, bei Kalten Motor hat das Öl eine andere Viskosität. Wenn der warme Motor zuviel Öl drin hat kann die Kurbelwelle das Öl Aufschlagen und die Ölpumpe zieht Luft. Sollte es so sein Ein wenig den Ölstand nach unten korrigieren. 2tens würde ich mir die Frage stellen warum zuviel drin ist, Ölwechsel gemacht?! Riecht das Öl eventuell nach Kraftstoff?! Usw.

Öl wird immer bei waagerechten Fahrzeug und Betriebstemperatur gemessen da es wenn es kalt ist eine andere Viskosität hat Beste Grüße

Wann war der letzte ölwechsel? Fährst du viel kurz strecke , wo er die regeneration startet und jedes mal abgebrochen wird!

Ölvermehrung kommt vom azyklischen Enspritzen. Das passiert, wenn der DPF regeneriert wird. Da sollte mal eine längere Tour eingeplant werden, damit dieser Vorgang nicht abgebrochen wird. Normal ist der nächste Ölwechsel um das zu beheben. Hinter vorgehaltener Hand gesagt, VW hatte das vor dem Dieselskandal gemacht um den Motor leichgängiger zu machen. Normal ist das nicht. Das Öl schmiert nich so gut und es riecht nach Kraftstoff.