Hallo, ich habe ein sehr komisches Geräusch, was seit 6 Monaten auftritt, aber nicht weniger oder mehr geworden ist. ZMS und Kupplung sind vor ein paar Tagen gewechselt worden. Ich hoffe, jemand weiß was es sein könnte. Das Mittellager hab ich angeschaut und konnte keinen Material Defekt feststellen. Könnte es das trotzdem sein?

Moin, meine Hochdruckpumpe hat sich zerlegt und Späne produziert, die Injektoren wurden instandgesetzt. Dieselfilter ersetzt und alle Leitungen mit Diesel gegen die Flussrichtung gespült (20L durchgejagt und alles abgebaut). Meint ihr, muss der Tank gespült werden bzw. sind Späne bis in den Tank gekommen? Um den auszubauen, muss die ganze Hinterachse runter, Bremseisleitungen ab etc. Hat jemand Erfahrung und kann was berichten ist immer Späne im Tank?

Moin, mir ist heute der Rippenriemen um die Ohren geflogen. Der hat sich so richtig schön um die Kurbelwellen Riemenscheibe gewickelt. Meint ihr, es reicht wenn ich nur die Riemenscheibe und den Riemen neu mache? Wasserpumpe, Umlenkrollen sowie Spanner sind sind soweit i.O. Hat jemand Erfahrung?

Moin, an meiner „Generalüberholten“ Hochdruckpumpe scheint das Ventil/Sensor an der Pumpe selbst defekt zu sein, weiß jemand ob man das ohne weiteres tauschen kann? Müssen irgendwelche Werte zurückgesetzt werden? Er wirft mir dauernd „Raildruck zu niedrig P008700“ ich weiß das ich Garantie auf die Pumpe hab, allerdings wäre das mit Ausbau und Standzeit verbunden würde den Sensor eben wechseln wenn das ohne weiteres geht. Danke

Hallo in die Runde, ich wollte meinem Audi A5 1.8 TFSI von 2013 eine neue Nockenwelle gönnen. Warum? Das Problem mit den eingelaufenen Nockenwellen und den damit verbundenen Problemen mit dem Nockenwellenversteller ist ziemlich bekannt. Ich habe folgende Nockenwelle gekauft: VW Audi Einlassnockenwelle 06L109088 1,8 2,0TFSI 06J109088A. Nun, nachdem alles fast wieder zusammen ist, treten folgende Probleme auf: Mein altes Magnetventil ist zu groß/zu dick im Durchmesser, sodass ich es nicht anschrauben kann. Habe ich mich bei der Nockenwelle vertan oder benötige ich ein anderes Magnetventil? Oder ist hier von einem Produktionsfehler auszugehen? Danke für eure Unterstützung. Vielen Dank im Voraus!

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.