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MUROO YAvor 11 Std
Ungelöst
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Problem Ölsensor | VW GOLF IV

Beim Golf steht immer wieder beim Bordcomputer Ölsensor defekt. Der wurde ausgetauscht, doch Problem besteht immer noch. Was kann ich tun?
Motor

VW GOLF IV (1J1)

Technische Daten
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PIERBURG Ölpumpe (7.07919.01.0) Thumbnail

PIERBURG Ölpumpe (7.07919.01.0)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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6 Antworten
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Tom Wernervor 11 Std
Microschalter im Motorhaubeschloss und Verkabelung prüfen. Meist muss das Schloss getauscht werden.
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Thorsten Höpfnervor 11 Std
Fehlerspeicher abfragen, wenn Ölstand i.O Öldruck passend und Filter / Sensor sauber, Sicherungen, Steckverbindung und Verkabelung überprüfen, hierzu Prüflampe gegen Masse und dem pin des Stecker vom Ölsensor prüfen. Leuchtet die Lampe bei Zündung ein und glimmt im KI ist die Anzeige / Verkabelung i.O und Sensor defekt und zu ersetzen bzw. weiter zu diagnostizieren was noch zu dem Eintrag im Bordcomputer führen könnte wenn alles i.O.
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Kurbelvor 9 Std
Wirklich alle Sicherungen geprüft? Beim Golf V sind die geheizten Waschdüsen mit auf der gleichen Sicherung, bei Kurzschluss "Fehler Oelsensor".
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TomTom2025vor 9 Std
Hallo, ich habe auch schon gehabt das die Kabel/Steckverbindung am Habenschloss ab Oxidiert war
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TomTom2025vor 9 Std
TomTom2025: Hallo, ich habe auch schon gehabt das die Kabel/Steckverbindung am Habenschloss ab Oxidiert war vor 9 Std
Original Ersatzteil verbaut, Zubehör muss nicht funktionieren
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Friedhelm Meyervor 2 Std
TomTom2025: Original Ersatzteil verbaut, Zubehör muss nicht funktionieren vor 9 Std
Hallo bei meiner Nichte war die gleiche Fehlermeldung im Display,(Passat 2.0 tdi Bj.2008) da war es am ende die Ölpumpe die ne Macke hatte, die wurde getauscht und der Fehler war weg.
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Gelöst
Motor startet nicht mehr
Hallo zusammen, mein Auto ist gerade kaputtgegangen. Ich bin gerade von der Autobahn gekommen, bin mit einer Geschwindigkeit von 80–100 km/h wegen einer Baustelle gefahren und als ich von der Abfahrt herunterkam, hat es plötzlich kein Gas mehr angenommen. Als ich herunterschalten wollte und die Kupplung betätigte, ging der Motor aus und ich habe versucht, bei einer Geschwindigkeit von 10–15 km/h den Motor im 2. Gang durch ein "clutch Kick“ wieder zu starten. Der Motor sprang kurz an, ging aber sofort wieder aus, als ich zum Stehen kam. Seitdem startet das Auto nicht mehr … Hat jemand eine Idee? 💡 Danke im Voraus
Motor
Tom Tom 1 21.08.24

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