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Dietmar Buley 126.05.24
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Launch Professional 129 VO+ | PEUGEOT 308 I

Hallo! DPF gereinigt, wie kann ich den Rußpartikelfilter wieder zurücksetzen mit dem Launch? Ich glaube, in der Servicefunktion ist etwas nicht vorhanden.
Motor

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_)

Technische Daten
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16er Blech Wickerl26.05.24
Klick doch mal links unten auf "Dieselpartikelfilter"
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Dietmar Buley 126.05.24
Habe ich schon getan da kannst Du nur eine Regeneration im Stand einleiten,und dann die Beschreibung was alles zu tun ist.Ich habe mir auf YouTube das Video von Launch angesehen da ist in Service Funktion ein ganz anderes Thema (weiß jetzt nicht wie es heißt)aufgelistet das fehlt bei mir ist doch komisch das man so ein teures Gerät kauft und dann fehlt mir was.
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Thorsten Höpfner26.05.24
Die auf dem Bild aufgerufene Seite bezieht sich auf die jeweiligen Diagnosen. Wahrscheinlich wird es eine andere Option geben wie einlernen / anlernen wo man im Abgassystem den Service reset durchführen kann.
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Marcel M26.05.24
Du kannst dich auch bei Launch melden, und denn dein Problem schildern die können dir ganz bestimmt helfen. Das ist sogar meine ich über den obd Tester möglich und kostenlos ist das meine ich auch noch
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Robert Ballmann26.05.24
Dietmar Buley 1: Habe ich schon getan da kannst Du nur eine Regeneration im Stand einleiten,und dann die Beschreibung was alles zu tun ist.Ich habe mir auf YouTube das Video von Launch angesehen da ist in Service Funktion ein ganz anderes Thema (weiß jetzt nicht wie es heißt)aufgelistet das fehlt bei mir ist doch komisch das man so ein teures Gerät kauft und dann fehlt mir was. 26.05.24
Dann würde ich den Support von Launch anschreiben. Eventuell kann man das über ein Update beheben.
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Dietmar Buley 126.05.24
Okay werde ich versuchen Danke
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Gelöschter Nutzer26.05.24
Dietmar Buley 1: Okay werde ich versuchen Danke 26.05.24
https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/detail?series=2&car_type=2&soft_name=Peugeot&package_id=PEUGEOT&custom=channel&channel=2&product=919&pdt=PRO&ver=44.07&q=eyJjdXN0b20iOiJjaGFubmVsIiwiY2hhbm5lbCI6IjIifQ%3D%3D Eigentlich sollte der Tester dies unterstützen laut Launch Europe Schau mal im ECM und dort unter Funktionen nach, kommt bei vielen Testern schon mal vor das spezielle Funktionen nur nach Zugang via Motorsteuergerät ersichtlich sind.
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Nils Wachsmann26.05.24
Ich vermute mal der tester ist doch nicht so doll. Hab mir den auch geholt für meinen Golf 7 1.6 Tdi Batterie anlernen vorhanden geht aber nicht. DPF regenerieren vorhanden aber kann die Temperatur vom Abgas und DPF nicht lesen also funktioniert nicht. Bei mir wird der wohl zurückgeben, viel Werbung nix drin. Sorry
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Gelöschter Nutzer26.05.24
Nils Wachsmann: Ich vermute mal der tester ist doch nicht so doll. Hab mir den auch geholt für meinen Golf 7 1.6 Tdi Batterie anlernen vorhanden geht aber nicht. DPF regenerieren vorhanden aber kann die Temperatur vom Abgas und DPF nicht lesen also funktioniert nicht. Bei mir wird der wohl zurückgeben, viel Werbung nix drin. Sorry 26.05.24
Dann melde das mal beim Support von Launch...nur so können Fehler in der Software behoben werden.
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Nils Wachsmann26.05.24
Gelöschter Nutzer: Dann melde das mal beim Support von Launch...nur so können Fehler in der Software behoben werden. 26.05.24
Habe ich gemacht. Warte noch 2 Tage aber das das Gerät so toll sein soll bin ich gerade nicht so begeistert
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Gelöschter Nutzer27.05.24
Nils Wachsmann: Habe ich gemacht. Warte noch 2 Tage aber das das Gerät so toll sein soll bin ich gerade nicht so begeistert 26.05.24
Vielleicht erwarten viele aber auch für das, was das Gerät kostet. Ein wenig zu viel an Leistung. Diese Geräte sollen Hobby Schrauben Möglichkeiten eröffnen. Wenn man allerdings professionelle Tätigkeiten damit abdecken möchte, muss man schon in die Preisregion um oder über 1000 Euro greifen, um ähnliche Möglichkeiten zu haben. Schliesslich sollte man nicht vergessen, dass hier ein multimarken Gerät vorhanden ist, was nahezu jedes Fahrzeug abdecken muss und dies zu diesem Preis. Wir hatten vor einiger Zeit bereits eine Diskussion über die aktuellen Kosten, was professionelle Tester anbetrifft und deren monatlichen oder jährlichen Fixkosten. Das geht in die fünfstelligen Bereiche 💰💶
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Dietmar Buley 127.05.24
Das wird das letzte mal gewesen sein das ich bei FabuCar was bestelle.Machen große Werbung für Hobbyschrauber.Ist wie überall nur abzocke.
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Nils Wachsmann12.06.24
Dietmar Buley 1: Das wird das letzte mal gewesen sein das ich bei FabuCar was bestelle.Machen große Werbung für Hobbyschrauber.Ist wie überall nur abzocke. 27.05.24
Bei mit auch vor allem der Service echt langsam. Antwortet per WhatsApp nach 1 Tag und bei Emails wenn man Glück hat bekommen man überhaupt eine. Ach ja returnen werden perse nicht übernommen. Obwohl mit falsche Versprechen mit dem Gerät gemacht worden. Sorry aber das geht gar nicht.
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Talk
Hoher Ölverbrauch
Hallo, wer in mein Profil schaut, kann den originalen Post zu den Überlegungen höher Ölverbrauch finden. Der hohe Ölverbrauch (zwei bis drei Wochen nach auffüllen Ölstand prüfen) kommt, seit dem wir am linken Zylinder 1 die Zündspule haben wechseln lassen. Jetzt hatte ich heute früh den Beitrag geschrieben, weil wieder das Öl zum zweiten Mal alle war und eben in den Motorraum geschaut, ob etwas an Undichtigkeit zu sehen ist. Dabei habe ich folgendes Gummi (Bild) entdeckt, das an der Stelle zwischen den Keilriemenscheiben hing (an der Stelle wo die roten Punkte sind, hat es sich festgehängten). Ich habe keine Ahnung, woher das Gummi stammt, könnt ihr mir sagen zu welchem Bauteil das gehört? Und ob das vielleicht die Ursache sein kann und wenn ja wie kann ich das prüfen?
Motor
Christian E. 27.10.21

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