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Motorfan303717.12.24
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Defekte Haldex/Allradkupplung Gelöst | OPEL MOKKA / MOKKA X

Hallo liebe Community, beim Opel Mokka meines Vaters, Baujahr 2015, ist das Gehäuse der Haldex/Allradkupplung geplatzt. Dadurch funktionierte die Kupplung nicht mehr richtig, was zu Problemen beim Fahren in engen Kurven führte. Auf der Suche nach einer neuen Haldex habe ich bei partslink24 geschaut, jedoch konnte man sie in Deutschland nicht einzeln erwerben. Das komplette Hinterachsgetriebe würde etwa 3500€ kosten. Da der Mokka baugleich mit dem Chevrolet Trax und dem Buick Encore ist, habe ich auch bei RockAuto recherchiert, jedoch war die Allradkupplung dort entweder ausverkauft oder nicht lieferbar. Nach langer Suche habe ich schließlich mit der Nummer 22952059, die ich von Partslink24 für den Opel Mokka erhalten habe, die Haldex/Allradkupplung auf Aliexpress gefunden. In der Beschreibung stand, dass das Teil für den Buick geeignet ist und ca. 500€ kostet. Ich habe das Risiko auf mich genommen, das Teil bestellt und es hat zwar ein wenig gedauert, bis es angekommen ist, aber es hat gepasst (und war auch nicht schwierig auszutauschen). Jetzt funktioniert alles einwandfrei. Falls jemand vor dem gleichen Problem steht, einfach die Teilenummer bei Google oder Aliexpress eingeben, um das passende Teil zu finden. Ich hoffe, ich konnte jemandem damit weiterhelfen. Danke euch.
Ersatzteile

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

Technische Daten
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Wilfried Gansbaum17.12.24
Guter Hinweis, 🔝
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Christian J17.12.24
Von Aliexpress? Halt uns mal auf dem laufenden wie lange Day ding hält. Was hat es gekostet?
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Motorfan303717.12.24
Christian J: Von Aliexpress? Halt uns mal auf dem laufenden wie lange Day ding hält. Was hat es gekostet? 17.12.24
Ca 500€ es gab mehrere Anbieter auf aliexpres die waren unterschiedlich teuer ich hab 426€ bezahlt
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Motorfan303717.12.24
Motorfan3037: Ca 500€ es gab mehrere Anbieter auf aliexpres die waren unterschiedlich teuer ich hab 426€ bezahlt 17.12.24
So
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Motorfan303717.12.24
Motorfan3037: So 17.12.24
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Frage zu Bremsscheiben
Hallo zusammen, ich muss demnächst die Bremsbeläge wechseln und habe heute die Dicke der Bremsscheiben mit einem digitalen Messschieber gemessen. Das Ergebnis beträgt 24,2mm, mit ca. 0,9mm Grat auf jeder Seite. Die neuen Scheiben haben eine Dicke von 26mm, das Mindestmaß liegt bei 23mm. Ich frage mich, ob ich nur die Beläge oder auch die Scheiben wechseln sollte. Bedeutet das Mindestmaß von 23mm, dass ich noch neue Beläge montieren kann und diese dann noch abgefahren werden dürfen, oder sollten die Scheiben grundsätzlich erneuert werden? Denn der zweite Satz Beläge würde die Scheiben unter das Maß von 23mm bringen und wahrscheinlich eine Mängelbescheinigung vom TÜV nach sich ziehen. Da ich im März zur Hauptuntersuchung muss, frage ich mich, ob der TÜV den knappen 1mm Grat trotz neuer Beläge beanstanden wird. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
Fahrwerk
André Socher 1 09.08.23

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