Nockenwellensensor: Startprobleme nach Tausch | OPEL GRANDLAND X Van

Möglicherweise ist die steuerkette gelängt da musst du mal die steuerzeiten prüfen. Kann aber auch der nockenwellenversteller defekt sein oder das Magnetventil. Das Magnetventil kannst du mal reinigen, und wann war der letzte ölwechsel?

Ich würde zurück in Werkstatt du hast Garantie

Hallo, Original Ersatzteil verbaut, Zubehör muss nicht funktionieren, Da besteht dann noch Garantie seitens der Werkstatt, Nachbesserung

Wie hoch ist die Laufleistung des Fahrzeuges?

Garantie besteht nicht mehr. Nur eine Versicherung. Mein Bekannter hat eine eigene Firma (Werkstatt) er hat ihn getauscht . Ölwechsel wurde im März zur Inspektion gemacht und Kette hat er nicht sondern nassen Zahnriemen. Der wurde 2024 mit allem was dazu gehört gewechselt. Kosten 1800 Euro.

Garantie beruht auf freiwillige Entscheidung des Verkäufer Gewährleistung ist vom Staat/EU vorgeschrieben

Auch wenn es eine Freie Werkstatt ist hast du für die ausgeführten Arbeiten eine Garantie so kenn ich das

Ich würde mal sagen das der Kurbelwellen-Sensor defekt ist.

Stimmt nicht Felix bei Reparaturen in Freienwerkstätten die nach Herstellerrichtlinien arbeiten hast du eine Gesetzlichen Gewährleistungsanspruch ( Sachmangel Haftung) von max 2 Jahren

Also ich verstehe es so das sein Bekannter das getauscht hat also ist Garantie und Blabla ja egal Jetzt ist es ein originaler Sensor ? Eventuell mal ein Video davon reinstellen wenn er schlecht anspringt

Ja es ist ein original Teil. Video werde ich machen und einstellen.

Ich habe nichts anderes geschrieben

Fehlerspeicher ? Luft und Kraftstofffilter frisch ? Funktion und Verkabelung beider Sensoren geprüft und ersetzt ? Verkabelung Steckverbindung / Funktion prüfen, sowie den des Kurbelwellensensor. Kraftstoffdruck messen Drucksensor samt Verkabelung / Steckverbindung kontrollieren. Startet das Fahrzeug immer nicht sofort oder nur im kalten / warmen Zustand ? Dann auch die Temperatursensoren auf ihre Werte überprüfen ob konstant und i.O. Rückschlagventil für Kraftstoff überprüfen ob i.O

Zahnriemen kontrollieren ,Steuerzeiten kontrollieren Zahnriemen läuft im Öl ,löst sich eventuell auf

Der ist letztes Jahr erst komplett neu gemacht worden. Samt Pumpe usw. Rechnung ist vorhanden. Dann darf das aber nicht der Fall sein oder.

Eigentlich darf es nicht passieren Vielleicht etwas zugesetzt durch Gummipartieckel vom alten Zahnriemen. Magnetventil, Nockenwelleversteller, Magnetventil ausbauen und kontrollieren ob das Sieb verstopft ist. Kann auch sein das der Nockenwelleversteller defekt ist