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Dave Wagner12.11.22
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Dämpfer mit Karies | VW

Hey Leute, heute in der Werkstatt gehabt. Es war ein Polo 6n2 und er kam in meine Werkstatt mit der Beanstandung das sich die Hinterachse in Kurven seltsam verhält (das Fahrzeug plötzlich aus der Spur springt). Nach kurzer Begutachtung sah ich, das der Dämpfer hinten rechts komplett verölt war. Diagnose war klar, Dämpfer defekt! Nach Ausbau habe ich diese „Ausfressungen“ entdeckt. Kein Wunder das sie undicht wurden. Und aus reinem Interesse meine Frage. was meint ihr dazu? Wie kann so etwas entstehen? Es sind keine Spuren von Rost zu sehen. Die Dämpfer sind laut Angaben vom Besitzer vor 3 Jahren ins Fahrzeug gekommen (KFZTEILE24 Preishammer). Auch wenn’s Billigscheiss…. aus der Bucht ist darf doch sowas nicht sein, oder? Materialfehler? Sind sie aus Guss und es sind Lufteinschlüsse? Die Stellen sind extrem porös, bis zu 2mm abgefressen und es wirkt nicht wie Korrosion, da keinerlei Rost zu entdecken ist. Ich hab sowas noch nie gesehen und kann mir nicht erklären wie sowas entsteht.. Habt ihr so etwas schon mal gesehen oder schon selbst gehabt? War noch nie ein Freund von diesen Preishammer, ABS und Ridex Scheiss oder sich der Mist sonst so schimpft, aber jetzt mehr denn je. Danke für eure Antworten.
Fahrzeugpflege

VW

Technische Daten
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HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

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HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001) Thumbnail

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HillyBilli8512.11.22
Irgendwo kommt der Preis ja her also werden minderwertiges Material verarbeitet. Am falschen Ende gespart
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Patrick Frieß12.11.22
Hallo Guten Morgen; Das nennt man Lochfraß Korrosion oder besser gesagt, ""Pitting""! Meistens ist die Lochfraßkorrosion das Ergebnis von galvanischer Korrosion. Dieses entsteht, wenn zwei unterschiedliche Metalle und Wasser als Elektrolyt zusammen kommen. Dabei entstehen Ladungen – wie bei einer Batterie, es fließen Elektronen.mfg P.F
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Patrick Levermann13.11.22
Da wurde eindeutig am falschen Ende gespart. Lieber etwas mehr Geld ausgeben als am Ende das nachsehen zu haben.
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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