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Leon Bauer 2vor 1 Std
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Getunt kaufen | VW POLO Coupe

Servus zusammen, ich interessiere mich an einem Polo g 40 und wollte fragen, was die Experten davon halten. Das Auto hat einen Fächerkrümmer, scharfe Nockenwelle, größerer Ladeluftkühler, Ölkühler und eine geänderte Einspritzung mit einer Hochdruckpumpe und kommt somit auf 160 ps. Jetzt wollte ich fragen, ob der Motor mit originalen Kolben und Pleul und das Originalgetriebe die Leistung auf langfristiger Zeit aushält? Vielen danke für die Beratung
Autokauf

VW POLO Coupe (86C, 80)

Technische Daten
METZGER Lenker, Radaufhängung (58014608) Thumbnail

METZGER Lenker, Radaufhängung (58014608)

SKF Lenker, Radaufhängung (VKDS 321005 B) Thumbnail

SKF Lenker, Radaufhängung (VKDS 321005 B)

AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50152700) Thumbnail

AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50152700)

Mehr Produkte für POLO Coupe (86C, 80) Thumbnail

Mehr Produkte für POLO Coupe (86C, 80)

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Alexander Krallvor 1 Std
Mehr Leistung = mehr Belastung Aushalten wird er es, aber auf jeden Fall nicht so lange, wie original.
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Wolfgang Schaubvor 1 Std
Es kommt ja nicht nur auf den Motor an. Die Belastung auf den Antriebsstrang darf nicht vernachlässigt werden. Getriebe und Radaufhängung werden auch höher belastet. Und nicht zuletzt auch die Bremsanlage. Du willst ja mit der höheren Leistung auch eine höhere Geschwindigkeit erzielen. Das damit aufgebaute Energiepotential muss beherrschbar bleiben. Die Bedenken nur auf den Motor zu richten ist zu einseitig.
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Harry Laufenbergvor 1 Std
Wieviel km hat er denn gelaufen ?
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Maximilian Bachvor 46 Min
Das ist n altes Auto, das kann eh immer zicken.
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Michael Schmidt MSRvor 32 Min
Wenn er bis jetzt gehalten hat, wird er auch weiterhin funktionieren. Wichtiger ist jedoch, dass die Leistungssteigerung auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen wurden. Die Farbenfrohe Abteilung schaut heute genauer hin.
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Jochen Binzenbachvor 24 Min
Das mit den G Ladern war in den 90er so eine Sache die waren nicht die besten was Haltbarkeit betraf der Corrado ist das beste Beispiel in der damaligen Tuning Szene setzen viele auch auf die sogenannten Schmiedekolben aber am besten ist immer noch wenn so ein Fahrzeug im Original Zustand ist ich würde so nicht kaufen
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Kommentare
Talk
Klackern nach Zahnriemenwechsel
Moin, ich vermute das der Zahnriemen nicht ganz mit der Steuerzeit stimmt. Wie kann ich das kontrollieren und im besten Fall reparieren?
Wartung
Christoph Petersen 1 03.07.24

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