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Joshua Shajou29.11.21
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Radio Adapter | FORD

Moin Leute, Ich bin nicht so wirklich Hi Fi affin und kenne mich mit den ganzen Begriffen auch nicht aus. Jedenfalls steht bei mir ein Handywechsel an, weswegen die Möglichkeit über AUX zu hören entfällt. Mein 6000 CD Radio hat leider keine Bluetooth Einheit verbaut. Dachte ich also kaufst dir Radio von Gebraucht mit Bluetooth, neue Radioblende und nen Adapter. Bei dem Adapter scheitere ich aktuell. Das Original Ford Radio hat diesen Quadlock Anschluss. Das Sony MEX BT2500 Radio hat 16 Pin aufgeteilt in zwei Reihen mit je 8 Pin. Leider finde ich keinen Adapter, der das möglich macht. Brauche ich zwei Adapter? Ich hab zudem auch am Lenkrad die Möglichkeit die Lautstärke zu regeln, Radiosender zu suchen bzw durch die gespeicherten Radiosender zu skippen.
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Joshua Shajou29.11.21
Hab oben aus Versehen zweimal die gleiche Rückseite vom Radio gepostet und weiß leider nicht, wie ich den Beitrag bearbeiten kann.
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André Brüseke29.11.21
Hallo Joshua, zu dem Radio gehört schonmal selbst ein Kabel. Das wurde ein Adapter sein, der auf Din/ISO Stecker geht. Die solltest du ja kennen. Jedes normale Radio hat solche Din Anschlüsse. Dann benötigst du noch einen weiteren Adapter von Ford auf Din. Kurzum, ja du brauchst 2 Adapter, wobei der eine, der fehlt, ja zum Radio gehört....
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Martin Eikemper29.11.21
Gucke mal hier https://www.caraudio24.de/Zubehoer/CAN-BUS-Adapter/fuer-Ford/alle-Signale:::3703_4016_7821_8230.html
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Bernd Frömmel29.11.21
Gib mal Quadlock Adapter bei Google ein.....
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Joshua Shajou29.11.21
Bernd Frömmel: Gib mal Quadlock Adapter bei Google ein..... 29.11.21
Ja soweit war ich schon. Der Adapter selbst passt nicht ins neue Radio
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Bernd Frömmel29.11.21
Joshua Shajou: Ja soweit war ich schon. Der Adapter selbst passt nicht ins neue Radio 29.11.21
Wenn es ein gebrauchtes Radio ist musst du den Verkäufer fragen. Dann hat der das Anschlusskabel nicht ausgebaut als er das Radio ausgebaut hat. Üblicherweise ist der spezifische Radiostecker mit ein paar Zentimeter Kabel mit FIN Stecker vorkonfektioniert dabei......
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Martin Eikemper29.11.21
Es gibt anscheinend Adapter von Din 2 Stecker auf Sony 1 Stecker. Aber dann würdest du ja Quadlock auf Din und dann noch Din auf Sony brauchen. Wohin mit dem ganzen Kabelsalat, und die Lenkradfernb. wird dann auch nicht funktionieren. Google doch mal nach Aux Bluetooth Adapter.
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Joshua Shajou29.11.21
Martin Eikemper: Es gibt anscheinend Adapter von Din 2 Stecker auf Sony 1 Stecker. Aber dann würdest du ja Quadlock auf Din und dann noch Din auf Sony brauchen. Wohin mit dem ganzen Kabelsalat, und die Lenkradfernb. wird dann auch nicht funktionieren. Google doch mal nach Aux Bluetooth Adapter. 29.11.21
Ich merke schon das Ding war ein völliger Fehlgriff.
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Bernd Frömmel30.11.21
Was hast du für das gebrauchte Radio bezahlt? Dein Problem ist jedenfalls, dass dir der Verkäufer das Kabel, das zum Radio gehört nicht mit gegeben hat... Es gibt doch mittlerweile gute Radios zu günstigen Preisen... Da muss man nicht mehr gebraucht kaufen...
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Joshua Shajou30.11.21
Bernd Frömmel: Was hast du für das gebrauchte Radio bezahlt? Dein Problem ist jedenfalls, dass dir der Verkäufer das Kabel, das zum Radio gehört nicht mit gegeben hat... Es gibt doch mittlerweile gute Radios zu günstigen Preisen... Da muss man nicht mehr gebraucht kaufen... 30.11.21
27 Euro. Hab jetzt ne Lösung gefunden die nen BT Dongle bietet. Muss ich nur ans Radio anschließen und dann an den Quadlock. Drücke ich die AUX Taste sollte die Musik vom BT Gerät abgespielt werden.
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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