[Frage] Was ist mit der ZKD passiert? Peugeot 206 | PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

Question

PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_): Hallo,
ich hab heute den Zylinderkopf demontiert und die ZKD wie auf den Bildern vorgefunden. 
Kann mir einer erklären wie sowas kommt ?
Durchgebrannt hab ich schon öfters gesehen, aber das?

Answer

Falscher Frostschutz? Scheint ja an den Kühlkanälen am schlimmsten zu sein! 🤔

Answer

Für mich schwer vorstellbar, dass das ein Markenprodukt deutscher Herstellung war …
Selbst eine gehörige Portion „Übertemperatur“ hält eine ZKD sonst klaglos aus - schlimmstenfalls backt sie etwas fest.

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Hallo, da bei dem 206 die Zylinderlaufbuchsen ständig mit Kühlwasser umspült werden kann das bei dem Alter schon passieren. Ich hatte vor ca. 15 Jahren bei den 206 unserer Tochter. Das selbe schad Bild. Das liegt am Kühlwasser weil es die Dichtung immer Feucht ist.

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Waren die ZK Schrauben fest?

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Falsche Kühlflüssigkeit. Tritt meist bei Billigprodukten auf

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Ich will ja nix sagen aber irgendwie muss ja der günstige Anschaffungspreis (Neufahrzeug) zustande kommen. Ist bei italienischen automobilen auch....leider

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Die hat grade mal etwa 50000 runter.

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Ich hab tatsächlich nicht das für PSA drin ,sondern G12+.
Die Dichtung ist von Victor Reinz. 
Bauen die die ZKD wirklich nur für ein spezielles  Kühlmittel?
Kann ich mir nicht vorstellen.

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Jo, alles wie's sein soll.

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Die Bindemittel in den ZKD können schon Fahrzeug Spezifisch sein! Die Dinger werden ja nach Herstellervorgabe gefertigt! Ist nur eine Vermutung, aber der Verdacht liegt schon nahe, das es am falschen Frostschutz liegt.

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Also dieses mal ohne Autokorektur
Denke Kopf verzogen oder bei 4 Ventil tec.Auslassventile wurden heiß, magere Verbrennung wie sehen die Dichtflächen aus ,stell mal ein Bild ein.

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Peugeot schreibt auch vor ab einem gewissen Alter den PH-Wert der Kühlflüssigkeit regelmäßig zu überprüfen.
Doch prüft das wirklich jeder bei der Wartung?

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Sieht alles recht gut aus.Der Motor lief auch noch problemlos.Hatte nur immer Druck im Kühlsystem.
Und noch ein paar Schäufelchen einer Wasserpumpe ( nicht die die drin war)in den Kühlkanälen gefunden.

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Da wurde anscheinend gebastelt, vielleicht wurde die alte Dichtung weiterverwendet bei Demontage beschädigt ,bei viel Glück sind die Schaufeln der Wasserpumpe raus .

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Nee, die ZKD  hatte ich selbst gewechselt.
Die war damals klassisch durchgebrannt.

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Richtiger Frostschutz extrem wichtig. Es gibt Chemie Reaktionen untereinander und mit Bauteilen. Alle 2 Jahre auswechseln. Zur Qualität der Kopfdichtung kann ich nix sagen.

Was ist mit der ZKD passiert? Peugeot 206 | PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell

ELRING Dichtung, Wasserpumpe (754.044)

ELRING Dichtring (813.036)

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (40002146)

MEYLE Lagerung, Motor (11-14 184 0011)

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