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Leon M.04.04.23
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Welcher Tacho? | MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach dem richtigen Tacho für mein 260e. Weiß zufällig jemand, welcher der richtige K-Wert ist? Danke Euch.
Youngtimer/Oldtimer

MERCEDES-BENZ 124 Stufenheck (W124)

Technische Daten
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Karl- Heinz Scheifl05.04.23
Musst du ausbauen und auf der Rückseite ablesen - zuviel Varianten möglich
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Leon M.05.04.23
Karl- Heinz Scheifl: Musst du ausbauen und auf der Rückseite ablesen - zuviel Varianten möglich 05.04.23
Das Problem das ein falscher eingebaut ist so viel habe ich schon rausbekommen
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Gelöschter Nutzer05.04.23
Den gibt's noch im Netz zukaufen , Was zeigt der Tacho zuviel Geschwindigkeit? Was möglich ist : den Zeiger über 0Punkt heben und schauen ob er auf seinen Referenzpunkt kommt kleiner Stift unterhalb des 0Punkt Zeiger abnehmen und an dem Punkt ausrichen u.wieder über 0 Kilometer marke heben
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Leon M.05.04.23
Gelöschter Nutzer: Den gibt's noch im Netz zukaufen , Was zeigt der Tacho zuviel Geschwindigkeit? Was möglich ist : den Zeiger über 0Punkt heben und schauen ob er auf seinen Referenzpunkt kommt kleiner Stift unterhalb des 0Punkt Zeiger abnehmen und an dem Punkt ausrichen u.wieder über 0 Kilometer marke heben 05.04.23
Ist ein 220km/h Tacho, meines Wissens nach müsste aber ein 240km/h Tacho rein
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Gelöschter Nutzer05.04.23
Leon M.: Ist ein 220km/h Tacho, meines Wissens nach müsste aber ein 240km/h Tacho rein 05.04.23
War kurz bei Ebay nur zugreifen
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Dieter Beck06.04.23
Hallo ich denke du brauchst den tacho bis 240 nicht , das ist doch nur ein jungen spiel von früher guck mal wie schnell der fährt !!
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Christian Bitter07.04.23
Meine 260E Limousine mit 4 Gang Automatik hat den Tacho mit der Teilenummer 1245422466 verbaut. K=770
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Heulen Mitteltopf summendes, heulendes Geräusch
Hallo. Seit einiger Zeit heult es im hinteren Bereichs meines W124 E320. Es hört sich wie das Differential an. Ist es aber nicht, da es auch im Stand kommt. Nach langer Suche habe ich festgestellt, dass das Heulen vom Mitteltopf kommt. Ok, dachte ich und habe ab Kat einen neues Auspuff montiert. Leider lag es aber nicht an der Mitteltopf. Das Geräusch muss vom Motor oder Getriebe kommen und leitet weiter an Mitteltopf. Im Leerlauf ist das Geräusch nicht zu hören, nur wenn man bis 1500 Umdrehungen Gas gibt, ist es wieder weg. Wenn man mit Tempo 30 fährt, denkt man, da fliegt gleich das Diff auseinander. Hat jemand schonmal solche Probleme gehabt? Bin für jeden Tipp dankbar.
Motor
Joseph Kilinsch 04.05.22

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