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Benno19.09.24
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Aussetzer bei der Gasannahme | LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE

Hallo in die Runde, wenn ich beispielsweise auf der Autobahn mit etwa 100 km/h fahre und dann beschleunige, weil ich ein anderes Fahrzeug überholen möchte, passiert es mir (zum Glück nicht immer), dass die Leistung vollständig nachlässt und das Auto dadurch verzögert wird. Außerdem hat man das Gefühl, dass der Ladedruck irgendwo entweicht. Wenn ich dann für 3-5 Sekunden vom Gas gehe und wieder beschleunige, funktioniert alles wieder normal und das Fahrzeug beschleunigt wie gewohnt. Es leuchtet keine Warnlampe auf und auch im Fehlerspeicher ist nichts gespeichert. Besonders unangenehm wird es, wenn man gerade auf der Überholspur ist und die Fahrzeuge hinter einem abbremsen müssen. Wie bereits erwähnt, tritt dieses Problem nicht immer auf, aber häufig in ungünstigen Momenten. Ich habe bereits die Turboschläuche ausgetauscht, was die Situation minimal verbessert hat, jedoch nicht vollständig behoben. Könnte es möglicherweise mit dem elektronischen Aktuator am Turbolader zusammenhängen? Hat der Turbolader ein Wastegate-Ventil? Sollte nicht erst nach kurzer Zeit ein hoher Turbodruck aufgebaut sein, bevor dieser gegebenenfalls abgelassen wird? Es kommt mir so vor, als ob der Druck beim Gasgeben komplett verloren geht und das Fahrzeug verlangsamt. Ansonsten läuft der Motor normal und zuverlässig. Was könnte die Ursache für dieses Verhalten sein? Danke euch.
Bereits überprüft
Turboschläuche gewechselt.
Motor

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538)

Technische Daten
PIERBURG Ladedruckregelventil (7.00470.07.0) Thumbnail

PIERBURG Ladedruckregelventil (7.00470.07.0)

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Frank Schmidt 119.09.24
-Ansaugtrakt abnebeln -Kraftstoffdruck während der Fahrt messen
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Pino M19.09.24
Agr ventil ist oft ein problem.Fehlerspeicher muss mit der richtigen software ausgelesen werden.
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Doozer202419.09.24
Moin, Ladedruckstrecke oder Ladedruckrelung fehlerhaft, VTG Verstellung, Ladedrucksteller, Ladedruckregelventil, Schläuche,Leitungen kontrollieren
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Benno 30.12.24

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