[Aktiv] Nockenwellenversteller klemmt - unlösbar | BMW 1

Question

BMW 1 (E81) (09.2006 - 09.2012): Hallo zusammen, 
seit Dezember '21 sind wir auf Fehlersuche bei meinem 1er BMW (F20).
Das Fahrzeug hat plötzlich in den Notlauf geschaltet.
Fehlerspeicher: Nockenwellenversteller klemmt (Einlassseite).
Was können wir tun ?

Answer

Grundsätzlich 
Wenn ich etwas falsch einbaue 
Kann da schon was kaputt gehen

Da der Fehler ja mit gewandert ist 
Kann ich mir die Aussage von BMW gut vorstellen bzw nach vollziehen

Answer

Seh ich auch so und daher zurück zur Werkstatt, die die Versteller verkehrt eingebaut hatte und richten lassen. Die habens verbockt.

Answer

Ist nur die frage ob man lust hat die leute dann nochmal an das Auto zu lassen.

Würde da eher das geld zurück verlangen. Und dann einen neuen versteller kaufen

Answer

Servus, der Fehler kommt wenn die Versorgung nicht in Ordnung ist, wurde in letzter Zeit ein Ölservice gemacht?

Answer

Zur Vorgängerwerkstatt: aufgrund des hohen Kilometerstandes wurde das Ganze leider privat gemacht. Dementsprechend ahne ich, dass es hier noch zu Problemen kommen wird.

Sollte ein erneuter Tausch des Nockenwellenverstellers nicht die Lösung sein, bin ich allerdings etwas überfragt wie es weitergehen soll.
Alles bisher involvierten Werkstätten haben nur noch Wage Vermutungen im Sinne von "das könnte es eventuell vielleicht noch sein" und ich stehe da mit einem Fahrzeug, welches sich an sich sauber fährt, aber eben immer in den Notlauf springt.

Ölservice wurde zuletzt im September gemacht. Ein wenig Öl hat gefehlt, das ist allerdings nachgefüllt. Fehler besteht weiter.

Answer

Wenn da was nachweislich falsch eingebaut wurde 
Lass es von BNW richten 
Die kohle kannst du dir von der anderen Werkstatt zurück holen , wenn es sein muss per Anwalt.
Inkl deine Zusätzlichen Kosten

Oder du lässt es von der ersten Werkstatt richten auf deren Kosten 
Hätte da aber kein Vertrauen mehr..

Answer

hatte hier den gleichen Fall da war die Ölversorgung durch ein Kunstoffkugel gestört die sich im Ölfiltergehâuse abgebrochen war und hatte sich hoch bis an das Steuerventil geschafft  prüfe mal ob die Kugel noch vorhanden ist

Answer

Wenn der Fehler mitgewandert ist, muß es ja am Versteller liegen. Also diesen nochmal erneuern. Bitte kein Billigteil, haste nicht lange Freude. Wenn das damit behoben ist, wo man eigentlich von ausgehen kann, dann würde ich die Sache mit deinem Privaten Bastler zwecks Kostenbeteiligung ansprechen.

Answer

Ich würde an deiner Stelle die Kunstoffkugel/Kunststoffpin im Ölfiltergehäuse prüfen, die brechen gerne mal. 
Desweiteren gibt es kleine Rückschlagventile im Block die für Öldruck Regelung zuständig sind.

Wenn du Pech hast hat die Vanos Verstellung beim falschen Verbau einen ab bekommen.

Answer

Die Sache mit dem Ölfiltergehäuse werde ich auf jeden Fall mal prüfen.

Falls es das wäre - mit welchem Reparaturaufwand wäre zu rechnen?

Den Nockenwellenversteller lasse ich ein weiteres Mal tauschen und hoffe sehr, dass eins der beiden die Lösung bringt..

Answer

Wenn die Kugel die Ursache ist, kann ich dir mitteilen was ich gemacht hatte.

Answer

Servus, Fehler gefunden?

Answer

Ich habe denselben Fehler, und die Kugel bisher nicht gefunden (Ölfiltergehäuse demontiert), was hast du in deinem Fall gemacht?

Answer

Die Lösung war in meinem Fall: Pin im Ölfiltergehäuse gebrochen, Pin wird durch die Ölkanäle bis zum Zylinderkopf gespült und blockiert dort die Zulaufbohrung zur Nockenwellensteuerung. Der Plastikpin befand sich bei mir im Ölkanal des Rückschlagventils (unterhalb des NW-Regelventils/Kühlmittelleitung) und hat somit den "Fehler 130304 Nockenwellenverstellung klemmt" verursacht. Pin entfernt, neues Ölfiltergehäuse eingebaut, Fehler weg! Vielleicht hilft es ja jemanden, im Internet findet man zu diesem Fehler kaum Infos bzw. viele vergebliche Reparaturversuche. LG

Answer

Hallo, 
ich habe ein Grundsätzliches Problem, weil ich vergeblich das Magnetventil für die Nockenwellenverstellung auf der Auslassseite suche. Laut Fehlercode klemmt die bei mir. 
Weißt du, wo einlass und Ausslasseite sitzen? Muss da alles demontiert werden, bis man die Teile sieht? 
Grüße
Holger

Nockenwellenversteller klemmt - unlösbar | BMW 1

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