Springt schlecht an oder garnicht | RENAULT LAGUNA III Grandtour

Relais, und Kabeln zum Glühkerzensteuergerät prüfen.

Hier liegt eine Leitungsunterbrechung vor (Kabelbruch) - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Leitung durchmessen wo sich der Kabelbruch befindet (V, A, Ohm) - Sind die Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Zubehör macht oft Probleme oder funktioniert nicht richtig - Die Glühkerzen haben Durchgang?

Glügerzen bei Renault Händler ein bauen lassen

Und das Steuergerät ist von febi

Danke für die Info erst mal ,werte ich die Tage mal den kabelbaum mier mal an schauen

Das könnte auch schon der Fehler sein, besser wäre es Erstausrüster oder OE Qualität

Wurde das neue Glühkerzensteuergerät richtig codiert/angelernt?

Wenn da kein Strom ankommt ist das klaube ich Igel ( ich denke mal schon da es für das Fahrzeug geeignet ist.

Hättest du Fahrzeugdaten angegeben, könnte man auch nachschauen , wo die Sicherungen sind. Ich verstehe nicht das man einen Beitrag mit so wenig Angaben machen kann.🤷 So erhälst du nur Spekulationen und die meisten gehen gleich weiter zum nächsten Beitrag.

Febi baut Erstausrüster Qualität! Da wäre eher die Frage, aus der Bucht (Achtung könnte Fake sein) oder vom seriösen Händler. Bei der Fehlerbeschreibung, sollte es aber Kabelbruch oder Korrosion sein!

Fahrzeug Daten siehe Bild Hätte ich auch dran den können

Das hilft schon einmal weiter. Mache den Stecker vom Glühzeitsteuergerät ab und Klemme an Pin 4 und Pin 5 eine H7 Lampe. Diese sollte hell leuchten. Geht sie nicht an, könnte die Sicherung defekt sein und wenn sie nur glimmt,hast du eine Schadstelle im Kabelstrang.

Moin moin erstmal in die Gruppe Habe heute es geschafft es zu messen siehe Bild Strom kommt an Und heute bei -4 Grad habe ich ihm nach ca 6 Start Versuch etwas mehr Strom über Start Hilfe gegeben und dann nach 2 mal Sprang er an !?

Okay Spannung ist da,aber auch unter Last? Deswegen wäre es besser gewesen, mit einer H7 Lampe zu prüfen. Außerdem, würde ich mir beim Starten den Raildruck anschauen und die Anlasserdrehzahl. Wenn er mit Starthilfe besser anspringt, könnte es sein, das eins von beiden grenzwertig ist.

Ockei mit H7 Lampe Werte ich nach holen. Sobald ich wieder Zeit hab Danke erst mal