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Ömer Altunok21.09.23
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Gebläse Innenraum | FORD GRAND C-MAX

Hallo Doktoren, ich fahre einen Ford C-Max 2.0 TDI Automatik Diesel Bj. 2012 163 PS. Seit kurzem erhöht sich das Gebläse, wenn ich Gas gebe, also der Innenraumlüfter bläst höher, ohne dass ich es so hoch eingestellt habe und wenn sich die Drehzahl wieder auf normal bewegt, läuft das Gebläse wieder auf eingestellter Stärke. Kennt ihr das Problem? Vielen Dank für eure Mühe und Antwort im Voraus.
Bereits überprüft
Keine Fehlermeldung laut Werkstatt
Motor

FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)

Technische Daten
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Thomas Scholz21.09.23
Es klingt so als würde mit dem Widerstand des Lüfters was nicht stimmen
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Carsten Hömer21.09.23
Pollenfilter kontrolliert ob der zu bzw. Verstopft ist ?
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Ömer Altunok21.09.23
Thomas Scholz: Es klingt so als würde mit dem Widerstand des Lüfters was nicht stimmen 21.09.23
Ich dachte es wäre der turbo Aber komisch das kein Fehler ausgelesen wird
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André Brüseke21.09.23
Das hat was lit der Botdspannung zu tun. Deine Batterie wird eventuell sterben oder ist ziemlich entladen... Die Lima gleicht dad bei höherer Drehzahl wohl aus...
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Alexander Koschel21.09.23
An der Batterie beim Gasgeben prüfen ob eine Spannung über 15V vorhanden ist um einen Reglerfehler zu erkennen. Wenn iO dann wohl ein Fehler in der Spannungsstabilisierung von der Gebläseentstufe, wenn die elektronisch ist.
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André Brüseke21.09.23
Ömer Altunok: Ich dachte es wäre der turbo Aber komisch das kein Fehler ausgelesen wird 21.09.23
Hallo Ömer... wie kommst du denn darauf? 🤔
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Ömer Altunok23.09.23
André Brüseke: Hallo Ömer... wie kommst du denn darauf? 🤔 21.09.23
Ich dachte an eine Verbindung zwischen Gas, Drehmoment und Turbo. Daher die Herleitung Meinst du das ist zu abwagig
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André Brüseke23.09.23
Ömer Altunok: Ich dachte an eine Verbindung zwischen Gas, Drehmoment und Turbo. Daher die Herleitung Meinst du das ist zu abwagig 23.09.23
Ja, definitiv. Das hat nichts miteinander zu tun... 😉
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Ömer Altunok25.09.23
André Brüseke: Ja, definitiv. Das hat nichts miteinander zu tun... 😉 23.09.23
Heute ist die Motorkontrollleuchte angegangen. Der Turbo oder Turboschlauch ist wohl laut Werkstatt kaputt. Morgen wissen wir mehr. Ich denke mal es ist Zufall.
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Ömer Altunok25.09.23
Carsten Hömer: Pollenfilter kontrolliert ob der zu bzw. Verstopft ist ? 21.09.23
Hatte gestern Pollenfilter und Luftfiltee ausgetauscht Heute ging die Motorkontrollleuchte an Der Wagen beschleunigt nicht mehr Laut Werkstatt Turbo oder Turboschlauch kaputt
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André Brüseke25.09.23
Ömer Altunok: Heute ist die Motorkontrollleuchte angegangen. Der Turbo oder Turboschlauch ist wohl laut Werkstatt kaputt. Morgen wissen wir mehr. Ich denke mal es ist Zufall. 25.09.23
Anderes Problem... Das hat aber nichts miteinander zu tun... wirst sehen... Das ander wird bleiben/kommt wieder. Natürlich muss der Schlauch neu...
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Gelöst
Motor startet nicht mehr nach Batteriewechsel
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mkruki 19.08.23

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