Da könnte eine Einspritzdüse nachpinkeln.

Die Drosselklappe muß angelernt werden

Baujahr? Lese doch den Fehlerspeicher aus

Hängt eine Bremse?

Dann hast du einen fetten Verschleiß aber kein fettes Gemisch. 😁

Laut Opel muss sie nicht angelernt werden

Ist doch passiert, die Lambdasonde Sonde hinterm Kat meldet zu fettes Gemisch

Das verwechselst du. Die Nachkat Sonde meldet nur, ob der Kat noch funktioniert. Die Vorkat Sonde ist für die Meldung "zu fett" zuständig. 😉

Vielleicht kannst du mal die Live-Werte vom Kühlmitteltemperatursensor, LMM bzw. Saugrohrdrucksensor auslesen. Vielleicht passt ein Wert nicht und deswegen wird das Gemisch angegettet. Auch die Lambdasonde vor Kat prüfen. Wenn nur die Lambdasonde hinter dem Kat ein fettes Gemisch anzeigt, könnte auch der Kat selbst defekt sein.

Kann nicht sein, diesen Fehler kommt von der 1.Sonde. Die 2. Sonde ist nur Monitorsonde. Bitte die Daten komplett ausfüllen und den Fehlercode Pxxxxx mit Beschreibung einstellen.

Reifen aufpumpen, schwerer Motorlauf? Bremsen defekt? LMM überprüft? Klima vergessen auszuschalten? Zündzeitpunkt richtig? Alten Kraftstoff ausgewechselt? Ölwechsel gemacht? Anhänger abgehangenen? Ggf. Turbo überprüft? Wenn sonst keine Textdiagnose hilft, fahre einfach in die Werkstatt.

Vielleicht gibt es ja nicht nur einen Fehler. Bremse kann man ja leicht kontrollieren ob eine oder mehrere übermäßig warm werden.

Mit welchen Tester ausgelesen? Warum wird nur eine Frage beantwortet?

Ah o.k dann habe ich den Herrn falsch verstanden, also die erste Sonde . Gut zu wissen. Leider hab ich den Fehlercode nicht die Werkstatt möchte für jedes auslesen viel Geld haben daher war ich nur 1 x z auslesen in einer Werkstatt und danach hat ein Kollege mit so einem OP-Com ausgelesen und mich nicht schauen lassen weil er da so ein mega Geheimnis raus gemacht hat. Schließlich hat er viel Geld bezahlt für sein Tester,was ich für eine Lüge halte und den Typ dazu auch. Ich werde also nicht drumherum kommen einmal bei einem Bosch Dienst oder bei Opel Mal nachschauen zu lassen.

Eventuell hat er auch den Kofferraum voll mit Bierkästen, 🤔☺️

Dann soll Marco die doch austrinken, dann wird der Wagen leichter. Die User hier in der App helfen sicher dabei mit!

Also wenn trinke ich mein Bier auch gerne mit euch, aber ich trinke schon lange kaum noch Bier ,daher kann ich euch damit nicht locken. Spaß beiseite, es gibt hoffe ich eine einfache Erklärung die mir als möchte gern schrauber leider nicht einfallen will. Werde versuchen demnächst Einspritzdüsen leiste zu wechseln, aber neu unbezahlbar (Auto ist ja schließlich nicht das neuste) und gebrauchte sind nicht sicher ob die funzen

Schau dir erst mal Zündkerzen an, ob eine ( oder mehrere) schwarz sind. Oder mach ein Bild und setz' es hier rein.

Wie schon gesagt bau bitte mal die Kerzen aus und mache 1 Bild /Bilder vom Kerzengedicht und stell sie ein. Dann können wir sicher mehr sehen.

Kerzengedicht???🤔 War von Göthe...glaub ich.😉😁

Drosselklappengestänge könnte ausgeschlagen sein. Hatte das bei meinem Vectra C. Da habe ich die Kunststoffköpfe gegen Messingköpfe ausgetauscht. Danach war Ruhe und der Wagen lief wieder super

Prüf die Ansaugung und den Abgaskrümmer auf Falschluft. Alles bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger absprühen. Eleganter ist es Makler unter Nebel setzen.

Spielt dein Turbolader im Orchester mit? Kann es sein, dass er vielleicht nicht angesteuert wird? Wãre schön wenn wenn du die Fz-Daten angeben wūrdest....

Freiblasen ist sehr wichtig. Sonst verstopfen die Motoren. Kauf dir noch zusätzlich ein Benzinadditiv z.b. von Liqui Moly und kipp das in den Tank. Die Additive sorgen dafür, dass sich Verkokungen im Motor lösen. Hab damit schon gute Erfahrungen gemacht.

Hallo MARCO. Ich habe das gleiche Model seit 2020. Anfangs hat meiner 15Ltr. verbraucht. Das war extrem extrem zu viel. Ein Kollege hat mir Obd Diagnose gemacht. Die Gemischanreicherung war zu fett Fehler Drosselklappe usw.. Habe auf sein Rat die Einspritzleiste demontiert . Die Dichtringe von den Einspritzdüsen waren ausgehärtet. Also Repsatz bestellt und Dichtringe und die Düsenfilter erneuert. Seither fahre ich mit 7.5 bis 9.5 ltr. . Die Drosselklappe funktioniert bestens, habe diese auch gründlich gereinigt. KM Stand Heute 256000. Fazit: Die Opel Motronic merkt das etwas nicht stimmt, kann aber nicht genau erklären was den Genau. Da der Motor Falschluft zieht, wird mit Benzin angereichert. Die Drosselklappe wird beschuldigt weil die Abgassregelung ausflippt. Bank 1 Lambdasonde usw.. Es folgt der Hohe Kraftstoffverbrauch. Bevor Du zum dritten Mal die Drosselklappe auswechselst, reinige diese. Den bei dieser geht eigentlich nur der Stellmotor kaputt. Ich fahre täglich Kurzstrecke ck. 15 km. Vermeide dabei zu untertouriges fahren. Ein Motor will seine Drehzahlen erleben!!! Und 1mal im Monat bitte auf die A bahn und zügig die Gänge fahren. Zaffigrüsse ROBERT

Jetzt wäre der Verbrauch interessant mit normalen Sprit nach mind. 5 Tankfüllungen um einen aussagekräftigen Durchschnittsverbrauch ausrechnen zu können.