Startprobleme nach Motortausch | VW MULTIVAN T5
Guten Abend.
Folgendes Problem: Der Motor springt kalt wie warm nach langem Orgeln an, hat nicht die volle Leistung.
Neu gekommen sind:
Motor ausgebuchst mit Kolben, Pleuel und Kopf alles schon zusammengebaut, alle 5 PDEs, Tandempumpe, innenliegender PDE Kabelbaum, KW-Sensor, außenliegender PDE Stecker mit Pins.
Habt ihr noch eine Idee, wo das Problem liegen kann?
Bereits überprüft
Die Fördermenge der Vorföderpumpe
Druck nach Tandempumpe bei Motor im LL 8bar aus bei 5bar nach 1h 4bar
KW-Sensor Signal überprüft I.O
Verdrehwinkel steht bei -4,7 kalt warm -4,9
Steuerzeiten mit OE Werkzeugen
PDEs wurden mit OE Werkzeugen eingestellt