Funkschlüssel anlernen | SEAT

Hallo FabuCar Gemeinde, Hat jemand von Euch eine gute Anleitunge wie ich einen Funkschlüssel an meinem Seat Toledo anlernen kann ? Da mein Einziger den ich zu diesem Auto habe, nicht mehr funktioniert, also defekt ist. Somit habe ich mir Ersatz besorgt und dabei auch auf den Code der auf dem Orginale steht geachtet. Es ist erstmal wichtig, dass ich das Auto mit dem Schlüssel per Funk auf- und zuschließen kann. Danke schon mal im Voraus

SEAT

Doozer202407.01.22

Hallo! Es gibt Anleitungen bei YouTube, Ich habe das bislang mit Tester gemacht!

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Alexander Haselow07.01.22

Doozer2024: Hallo! Es gibt Anleitungen bei YouTube, Ich habe das bislang mit Tester gemacht! 07.01.22

Ja habe ich schon gesehen auf YouTube aber welche Anleitung ist die die dann auch Funktioniert. Einen Tester habe ich leider nicht

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Dieter Beck07.01.22

Hallo hast du kein bordbuch , da steht es in der regel drin? Und in you tube gibt es zisch videos wie so was in der vag group angelernt wird!

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Alexander Haselow07.01.22

Dieter Beck: Hallo hast du kein bordbuch , da steht es in der regel drin? Und in you tube gibt es zisch videos wie so was in der vag group angelernt wird! 07.01.22

Na dann Schau ich später mal im Buch rein ob ich da was finde

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Doozer202407.01.22

Versuch mal: 1.Schlüssel in das Zündschloss und Zündung an, Tür schließen mit dem anderen Schlüssel Tür abschließen 3x die öffnen Taste drücken und wieder aufschließen, dann sollte es Funktionieren!

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Alexander Haselow07.01.22

Doozer2024: Versuch mal: 1.Schlüssel in das Zündschloss und Zündung an, Tür schließen mit dem anderen Schlüssel Tür abschließen 3x die öffnen Taste drücken und wieder aufschließen, dann sollte es Funktionieren! 07.01.22

Versuche ich nachher mal

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Sven H.07.01.22

Hallo, Bei den VAG Fahrzeugen kenn ich das so: Fahrzeug mit dem Schlüssel mechanisch entriegeln und danach die Öffnen-Taste drücken. So müsste der Schlüssel wieder synchronisiert sein.

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Alexander Haselow07.01.22

Sven H.: Hallo, Bei den VAG Fahrzeugen kenn ich das so: Fahrzeug mit dem Schlüssel mechanisch entriegeln und danach die Öffnen-Taste drücken. So müsste der Schlüssel wieder synchronisiert sein. 07.01.22

Es ist ein Schlüssel der noch nicht mit dem Auto synchronisiert war weil es ein neuer ist von daher weiß ich nicht ob das so Funktioniert werde es aber auch Ausprobieren

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Nils Schultz07.01.22

- Mechanisch passenden Zweitschlüssel (nicht den neu anzulernenden) in das Zündschloss stecken und die Zündung einschalten - Das Auto von außen manuell (mit dem Schlüssel, nicht über Funk) verriegeln - Dann sofort auf dem anzulernenden Funkschlüssel 1x eine Taste (egal ob auf oder zu) drücken, eine Sekunde warten und nochmals die Taste drücken - Fahrzeug manuell aufsperren, Zündung ausschalten - Neu angelernten Schlüssel testen. Funktion geht erst nach dem Ausschalten der Zündung

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Alexander Haselow07.01.22

Nils Schultz: - Mechanisch passenden Zweitschlüssel (nicht den neu anzulernenden) in das Zündschloss stecken und die Zündung einschalten - Das Auto von außen manuell (mit dem Schlüssel, nicht über Funk) verriegeln - Dann sofort auf dem anzulernenden Funkschlüssel 1x eine Taste (egal ob auf oder zu) drücken, eine Sekunde warten und nochmals die Taste drücken - Fahrzeug manuell aufsperren, Zündung ausschalten - Neu angelernten Schlüssel testen. Funktion geht erst nach dem Ausschalten der Zündung 07.01.22

Werde ich Morgen mal Probieren. Die Anderen Vorschläge habe leider nicht Funktioniert aber vielleicht geht's ja damit

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Alexander Haselow08.01.22

Hat fast so geklappt musste allerdings 2 mal auf dem anzulernen Schlüssel drücken

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MAHLE TechTalk mit den Autodoktoren | 24. Oktober 2024

Der nächste TechTalk steht an – seid LIVE und KOSTENLOS am 24. Oktober, ab 19 Uhr, auf dem FabuCar YouTube-Kanal dabei! Die Autodoktoren schauen mit den MAHLE Aftermarket-Experten auf aktuelle Werkstattthemen und Neuheiten. Freut euch auf das Batteriediagnosegerät E-HEALTH Charge, mit dem ab jetzt State of Health-Bewertungen von Hochvoltbatterien in jeder Werkstatt möglich sind. Außerdem geht es um die E-Scan Funktion in der TechPRO®-Gerätereihe. Damit lassen sich die wichtigsten Batterie-Parameter an E-Autos zuverlässig auslesen. Eine weitere MAHLE Innovation ist das E-CARE Fluid. Damit lässt sich der Kühlkreislauf an Elektrofahrzeugen, Hybriden und Verbrennern warten – vom Kühlmittelaustausch bis hin zur Leckagen Suche ist alles möglich. Bei Fragen erreicht ihr uns per Mail: techtalk@fabucar.de Wir freuen uns auf den Live-Talk und eure Teilnahme!