-Wegen des Automatikgetriebes, schau bitte nach dem Kabelstrang zwischen Lüfter und Getriebe (unter dem Luftfilterkasten). Da sind oft Scheuerstellen.
-Wenn der Luftfilterkasten raus ist, dann sollten da 2 oder 3 Massepunkte zu sehen sein. Einer davon gammelt entweder ab(bis zu 20cm in den Kabelstrang rein) oder die Schraube löst sich mit der Zeit.
-Sicherungskasten im Motorraum hat in der Mitte einen großen Stecker, da gammelt gerne einer der großen Pins für +/Masse ab. (Grünspan)
-Dein Motorsteuergerät (PCM) sitzt im Radhaus VL. Schau dir mal die 3 Stecker an und prüf ob die Wassereintritt haben (selten),(mit Wagenheber anheben, Rad ab und du kommst ganz gut dran). Wenn dein Auto keine Mucken macht, aber der Fehlercode drin ist, dann ist es eher unwahrscheinlich.
