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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
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Ruckelt im Standgas | AUDI A4 B8 Avant

Hallo, habe mit dem Audi folgendes Problem. Im Standgas hat der Ruckler drinnen, die man auch mit einem leichten Schütteln an der Motoraufhängung sieht. Im normalen Fahrbetrieb merkt man nichts. Ich habe alle Tests die über VCDS verfügbar sind, durchlaufen lassen, alles war in Ordnung. Fehlerspeicher ist auch leer. Hat jemand eine Idee an was das liegen könnte oder was ich da noch prüfen sollte?
Bereits überprüft
Fehlerspeicher abgefragt, Allgemein Prüfprozedur durchlaufen, Ladeluftstrecke abgedrückt.
Motor

AUDI A4 B8 Avant (8K5)

Technische Daten
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Robert Ballmann19.01.25
Prüfe das Ansaugsystem und die Kurbelgehäuse Entlüftung auf Nebenluft. Am besten abnebeln.
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Jonathan E.19.01.25
Wann wurde der letzte Service gemacht? Mal auf Verdacht die Kerzen wechseln
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Marcel M19.01.25
Mögliche Ursachen: - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise, fehlerhaft oder defekt - Sind das Starke Ruckler oder nur leichte? - Luftmassenmesser "LLM" abstecken und dann Probefahrt machen ob sich was verändern tut wenn ja dann ist der fehlerhaft oder defekt. Wenn der keinen hat dann den Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor" die selbe Prozedure wie beim Luftmassenmesser "LLM". (abstecken bitte bei Zündung aus) - Bei leichten Rucklern kann es auch sein das es eine Einsprizdüse/Injektor ist das dieser fehlerhaft oder defekt ist - Zündkerzen und Zündspulen Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen
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Wilfried Gansbaum19.01.25
Einlassventile vermutlich verkokt. Kerzen raus und auf die offenen Ventile gucken.
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TomTom202519.01.25
Hallo, Ansaugwege/Ventile auf Verkokung kontrollieren, Endoskop
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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
Jonathan E.: Wann wurde der letzte Service gemacht? Mal auf Verdacht die Kerzen wechseln 19.01.25
vor einem Monat.
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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
Robert Ballmann: Prüfe das Ansaugsystem und die Kurbelgehäuse Entlüftung auf Nebenluft. Am besten abnebeln. 19.01.25
am Ölabscheider kommt ganz leicht Rauch aus der Membrane, könnte es an der Kleinigkeit liegen. Hab s mit Bremsenreiniger angesprüht.. Keine Reaktion
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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise, fehlerhaft oder defekt - Sind das Starke Ruckler oder nur leichte? - Luftmassenmesser "LLM" abstecken und dann Probefahrt machen ob sich was verändern tut wenn ja dann ist der fehlerhaft oder defekt. Wenn der keinen hat dann den Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor" die selbe Prozedure wie beim Luftmassenmesser "LLM". (abstecken bitte bei Zündung aus) - Bei leichten Rucklern kann es auch sein das es eine Einsprizdüse/Injektor ist das dieser fehlerhaft oder defekt ist - Zündkerzen und Zündspulen Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe - Kraftstofffilter verstopft ggf austauschen 19.01.25
AGR hat der Benziner nicht...leichte Ruckler..Druck ist ok.. Zündkerzen sind relativ neu..keine Fehlzündungen. Das andere könnte ich noch prüfen.
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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
TomTom2025: Hallo, Ansaugwege/Ventile auf Verkokung kontrollieren, Endoskop 19.01.25
die sehen noch nicht so verkokt aus
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Robert Ballmann19.01.25
Thomas Schäfer-Hönig: am Ölabscheider kommt ganz leicht Rauch aus der Membrane, könnte es an der Kleinigkeit liegen. Hab s mit Bremsenreiniger angesprüht.. Keine Reaktion 19.01.25
Das könnte schon reichen. Da sollte nichts raus kommen. Mit Bremsenreiniger funktioniert leider nicht mehr so einfach. Das Motorsteuergerät regelt so schnell, dass man den Unterschied im Motorlauf nur sehr schlecht hört.
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Thomas Schäfer-Hönig19.01.25
Robert Ballmann: Das könnte schon reichen. Da sollte nichts raus kommen. Mit Bremsenreiniger funktioniert leider nicht mehr so einfach. Das Motorsteuergerät regelt so schnell, dass man den Unterschied im Motorlauf nur sehr schlecht hört. 19.01.25
Danke für die Antworten. Bestelle mal einen neuen. und schau mal ob das was bringt...werde berichten.
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Wilfried Gansbaum19.01.25
Thomas Schäfer-Hönig: Danke für die Antworten. Bestelle mal einen neuen. und schau mal ob das was bringt...werde berichten. 19.01.25
Kannst du in den Messwerten der Kraftstoffregelung sehen ob der „Falschluft“ zieht oder nicht (wäre auch bei einer defekten KGE der Fall).
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Thomas Schäfer-Hönig22.01.25
Wilfried Gansbaum: Kannst du in den Messwerten der Kraftstoffregelung sehen ob der „Falschluft“ zieht oder nicht (wäre auch bei einer defekten KGE der Fall). 19.01.25
ok, danke, werde ich überprüfen.
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Gelöst
DPF Störung
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Motor
Gelöschter Nutzer 09.04.24

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