[Aktiv] Motor geht während der Fahrt aus | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Hallo, 
ich habe eine Problem bei meinem 1.9 TDI BLS.
Zum Problem: 
Das Auto startet/ läuft ganz normal und hat volle Leistung.
Nach ca. 3-10 km geht er während der Fahrt ruckelnd aus.
Wenn man ihn dann versuchen will zu starten, kann man orgeln wie man will, er springt nicht an.
Wenn man ihn nach ca. 5 min. Standzeit starten will orgelt er eine Weile und springt dann schleppend an.
Wenn er dann erstmal an ist, läuft er normal und hat volle Leistung.

Hatte dieses Problem schonmal jemand und kann mir sagen wo ich anfangen soll zu suchen ??

MfG

Answer

Zeigt der Drehzahlmesser beim Starten eine Drehzahl an? Wenn nicht dann ist der Kurbelwellensensor fehlerhaft oder defekt

Answer

Weitere Möglichkeiten:

- Kabelstrang im Zylinderkopf verlegt ist macht ganz oft Probleme

- Pumpedüse Elemente im Zylinderkopf eingearbeitet

- Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut

Answer

Ja zeigt Drehzahl an.
Aber wenn es am Kurbelwellensonsor liegen würde, würde er doch garnicht starten oder seh ich das falsch ?
Er läuft ja so paar Km

Answer

Also im Fehlerspeicher ist nichts.
An den Kabelstrang hab ich auch schon gedacht.
Ich stell mir halt nur die Frage wieso er die ersten paar Km ganz normal läuft.

Answer

Also mach dem Synonymen hätte ich an den Kurbelwellensensor gedacht. Wenn der warm wird steigt der einfach aus, aus Kontaktproblem und wenn der wieder kalt ist dann läuft der Motor wieder einwandfrei.

Ich meine ein Drehzahl Signal wenn der Fehler auftritt nicht wenn der Motor kalt ist.

Luftmassenmesser könnte auch noch infrage kommen. Denn einfach mal abstecken und dann Probefahrt machen ob sich was verändern tut wenn ja dann ist der defekt oder zeitweise fehlerhaft.

Answer

Kann sein das der Kühlmittemtempsensor falschen Wert gibt und dein Auto Startprobleme hat.

Answer

Drehzahlsignal von Nockenwellensensor ist auch da?

Answer

Relais 109 für Spannungsversorgung MSG prüfen, ggf. erneuern.

Answer

Das Relais 109 kann ich mir nicht vorstellen das es fehlerhaft oder defekt ist. Wenn der Motor kalt ist funktioniert es und wenn der bisschen warm ist dann nicht mehr und wenn man den 5 min stehen lässt und dann Starten geht es auf einmal wieder kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Aber der Gedanke ist nicht schlecht 👍🏻

Answer

Dann müsste es beim Kalten Motor auch sein. Aber es ist nur in diesem beschriebenen Zeitraum.

Answer

Hallo, ich hatte auch schon mal so ein ähnliches Problem, allerdings bei einem Honda Civic,da ist das Auto während der Fahrt in Kurven ausgegangen.
Am Ende der Suche war es das Hauptrelai.
Das sitzt im Fahrerfußraum unten links hinter der Verkleidung.
Ist nur eine Idee,das muss der Fehler ja nicht sein.
Mfg

Answer

Fange bei Kraftstoff, besser gesagt der Bestromung der Pumpe an.

Da er ruckelnd ausgeht und ebenso nach nach kurzer Pause nur zögerlich wieder will bin ich bei erhöhtem Übergangswiderstand in dem Bereich.
Da wird im betrieb was warm und der Strom fehlt dann durch mangelndem Kontakt.
Was verbrammelt oder oxidiert.

Steckverbindung Sicherung und Kraftstoffpumpenrelais, das Relais selber,  Stecker u. Kabel an der Pumpe...

Answer

Ich würde Kälte spray kaufen, und dann fahren, wenn er ausgeht die einzelnen sensoren absprühen, könnte sein das mann den fehler dann eingrenzen kann.könnte.
,versuchen?.

Answer

Zusatz:
Normalerweise geht ein diesel wenn er läuft nicht aus.
Da gibts meiner-meinung ein magnetventil was dafür verantwortlich ist motor an motor aus, daher Kältespray und durch probieren.

Answer

Stimmt, das kenne ich auch noch.
Denke heutzutage wird aber eher über die Drosselklappe in der Ansaugung, die sich dann Abstellklappe nennt, ausgeschaltet.
Dort sollte man auch mal die Ansteuerung prüfen.
Das mit Kältespray ist eine gute Möglichkeit.

Answer

Hallo N.D 1997, der Kurbelwellensensor kann durchaus defekt sein.
Hatte ich vor kurzem selbst an meinem Audi A4 B6.
Einigemale hat der Drehzahlmesser plötzlich Null 1/min angezeigt und ist wieder auf die normale Drehzahl zurück gegangen.
Am ende ging der Motor aus und ich musste den Kurbelwellensensor ersetzen.

Motor geht während der Fahrt aus | VW GOLF V

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