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Rolf Klawitter29.01.24
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Tankklappe öffnet nicht | VOLVO V50

Hallo. Die Tankklappe lässt sich nicht öffnen, der Schalter im Innenraum ist ohne Funktion. In der Anleitung finde ich nichts diesbezüglich. Soweit mir bekannt, wird die Klappe über einen Seilzug entriegelt, könnte dieser "ausgehakt" sein?
Bereits überprüft
Schalter zum Entriegeln scheint zu funktionieren. Bei Betätigen geht die Kilometeranzeige im Cockpit an.
Elektrik

VOLVO V50 (545)

Technische Daten
5 Antworten
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Christian J29.01.24
Könnte sein. Notentriegelung über die Kofferraum Innenseite
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Bob H.29.01.24
Klappe in Kofferraum offen, notentreglung Tankdeckel. Danach kann man spielen mit dem Schloss pin.
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Rolf Klawitter29.01.24
Christian J: Könnte sein. Notentriegelung über die Kofferraum Innenseite 29.01.24
Dachte ich auch, da ist aber nichts dergleichen
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Rolf Klawitter29.01.24
Notentriegelung habe ich nun endlich gefunden, etwas versteckt das ganze
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Daniel.29.01.24
Rolf Klawitter: Notentriegelung habe ich nun endlich gefunden, etwas versteckt das ganze 29.01.24
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Ähnliche Beiträge zum Auto VOLVO V50 (545)

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Talk
Kontermutter Spurstangen fest und rund
Vorab, Volvo V50 T5 Bj 2004/5 Servus, ich wollte heute in der Werkstatt meine Achse komplett vermessen und neu einstellen lassen. Naja, 3 von 4 Achsen gingen auch.... Vorgeschichte: Im Winter bin ich mit meinem Auto etwas gegen einen höheren Bordsteinrand gerutscht, man sah zu Beginn nicht all zu viel. Als ich beim Tüv vorfuhr, bemängelte er das mein Traggelenk leicht ausgeschlagen sei... Ich nur, da kam erst nen neuer Querlenker rein, ja aber hatte Spiel meinte der Tüv. Also, neuen Querlenker verbaut, Lenkrad stand danach mordsmäßig schief.... Ok, ich dachte, du musst eh deine Federn hinten wechseln, danach wird das schon wieder..... Einen Sche....! Jetzt habe ich halt meine Reifen so weit runter radiert und neue bestellt und drauf machen lassen, so weit so gut, Lenkrad natürlich immer noch extrem schief. Heute Termin bekommen, Chef fragte mich, ob alle Schrauben gehen, oder ob sie es testen sollen, ich natürlich Blauäugig ja gesagt... Ca. ne Stunde so kam es mir auch vor, kommt der Chef um die Ecke und meint, hör mal, deine VA lässt sich nicht einstellen, ich nur "wie?" Ja lässt sich nicht einstellen, ich meinte welche Seite? Er meinte er weiß es nicht. Dann meinte der Chef, komm mit und versuch es selber, bist ja noch jung, und ein halber Bär. Ich meinte nur ok, und sagte Spaßhalber, wenn ich es aufbekomme, kostet die Achsvermessung nichts.... Er willigte ein :) Ich versucht mit dem Gabelschlüssen, gezogen, gedrückt, Auto auf der Bühne zusätzlich erhöht, längeren Schlüssel ran und versucht, aber nichts, dann versucht das Auto noch ein wenig höher zu bocken, dann mit Verlängerung ran... Keine Chance...... Also, alles abgebaut und auf eine Hebebühne gefahren... Auch da versucht, aber null Erfolg. So, nun stehe ich da, eigentlich möcht ich keine Spurstanke plus Kopf etc. kaufen, wenn ich das Problem evt. selber lösen kann. Und da seid nun Ihr gefragt. Wie bekomm ich den Dreck gelöst? Und kann es nach dem Einschlag so fest sein? Weil die letzten 3 Jahre haben sie sich easy lösen lassen, Warum ich 3 mal gemacht hat, steht weiter oben was ich gewechselt habe, schienen schon lange defekt gewesen zu sein. Hitze habe ich noch nicht versucht! Ich habe zwar eine Idee, aber kein Schweißgerät, aber evt. was an die Mutter anschweissen. Ich danke euch für jeden Tipp
Fahrwerk
Benny Stedry 26.07.22

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