Ultimate Diesel | OPEL

ich habe es ausprobiert und mein Motor ist leiser gelaufen, aber von der Kilometer Zahl hat sich dann nicht viel geändert.

Bin in meinem A4 ca 5000 km Ultimate gefahren und kann sagen, dass er minimal runder/sanfter lief kann aber auch Einbildung sein. Darüberhinaus keine Kraftstoffeinsparung eventuell etwas mehr Leistung aber das kann auch an anderen Bedingungen gelegen haben das ich 6 Km/h mehr Höchstgeschwindigkeit hatte (einmal ausprobiert) War mir den Mehrpreis nicht wert. Fahre wieder normalen Diesel. Er schadet definitiv nicht und ist gut für das Gewissen aber schlecht für den Geldbeutel.

Gibt ein gutes Video von JP zum Thema, wo er bei Aral vor Ort war fand es sehr interessant Findest du auf YouTube unter : JP zu Besuch bei Aral

Das ist doch reine Placebo Forschung. Das ist doch schon mehrfach getestet worden und hat keinen Einfluss auf den Motor lauf. Noch Mal die cetan Zahl ist höher

Hat aber Einfluss auf die Reinigung des Motors,auch weniger Verkokung.Man muss aber nicht jede Tankfüllung,so jede dritte bis fünfte Füllung reicht völlig aus um den Motor zu „Pflegen „

Genau ich hatte mal vor kurzem bei meinem Diesel die ganze ansaugbrücke verkorkt deshalb diese Idee. Wieso tanken manche ultimate besonders im Winter?

Aral redet von besserer Wintereignung da sich erst später Paraffine bilden die zu zäh sind. Aber Gesetzlich vorgeschrieben ist, dass auch normaler Diesel bis mindestens -25°C Winterfest sein muss.

In Ländern wie es noch kälter wird Gibt es einen Zusatz der das Ausflocken von Paraffin verhindert sonst könnte man bis zu 20% Benzin tanken ist aber bei modernen CDI Diesel nicht zu empfehlen.

Es gibt die Meinung das die Ultimate Varianten noch zusätzlich Additive drin haben die für Injektoren und Pumpe gut sein sollen. Ich für meinen Teil als vielfahrer habe den Shell smart Deal. Damit tanke ich die Vpower Variante zum Preis der normalen. Also ich tanke quasi immer das "bessere" zeug. Ob es tatsächlich was bringt? Für mich fühlt sich der Motor etwas zugfreudiger an. Einen Rennwagen habe ich deshalb trotzdem nicht.

Deiner Ansaugbrücke bringt das nix da der Diesel ja in den Brennraum eingespritzt wird und nicht in die Ansaugbrücke.

Das AGR Ventil zu machen dann Hast du keine verkorkten Ventile

Ist schon klar aber warum wollen alle immer illegale Sachen machen?Man hat auch Verkokung im Brennraum.

Ia wo kommen die Dann Wohl her

Von diesen Vorschlägen wollen wir uns aber besser nicht verleiten lassen dies umzusetzen. Der Sinn vom AGR ist die Verbrennungstemperatur zu senken in dem der Verbrennung wenig Sauerstoff zugeführt wird. Die Verbrennungstemperatur sinkt wodurch die Belastung an diversen Schadstoffen sinkt. Ja die Ablagerungen sind ärgerlich aber in meinen Augen kein Grund der Umwelt noch mehr als nötig zu schaden. Zudem stellt es Tatsächlich eine Straftat da. Es handelt sich nämlich tatsächlich um Steuerhinterziehungen, da das Fahrzeug die Abgasnorm nicht mehr einhalten kann.

Ich fahre seit 300000 km Premium Diesel. Und kann sagen das mein Motor deutlich weniger Öl verbraucht. Mein DPF setzt sich weniger zu. Meine Injektoren haben weniger Probleme. Motor deutlich ruhiger. Ich fahre nichts anderes mehr.

Ist richtig,kannst aber wirklich ungefähr zwei Tankfüllungen immer aussetzen hat den gleichen Effekt und sparst Dir dabei etwas,sprech aus er Erfahrung.

Genau welchen solchen Leuten wie Sie die immer Wege suchen um das Gesetzt zu umgehen kommen immer mehr Verbote und neue Gesetze,und dann sind immer die anderen Schuld.

Schönes Märchen, VW und die anderen Hersteller haben ihre Software natürlich aus Versehen zum Günstigen geändert. Außerdem habe ich nur darauf hingewiesen, wo die Ablagerungen herkommen. Wie war das noch? Die Erde ist eine Scheibe wurde auch 200 Jahre behauptet, da wurden die anderen einen Kopf kürzer gemacht.

Weiß zwar nicht was das jetzt mit Deinem illegalen Vorschlag Agr Ventil abschalten zu tun hat aber gut solche Leute braucht das Land,weiter so.

Ich habe geschrieben ,,wenn das AGR" Angeklemmt wird. Das ist kein Vorschlag.

Der Glaube versetzt bekanntlich Berge. Wer dran glaubt, dass der teure Saft was bringt, bei dem ist es so. Grundsätzlich entscheidet dein Gasfuß über Verbrauch und Reichweite

Das ist Deine Meinung,hat mit glauben nichts zu tun.