Verteilereinspritzpumpe entlüften nach Auswechseln des Steuergerätes | FORD

Löse mal eine Überwurfmutter der Leitungen oben an den Injektoren. Kommt da nach mehrmaligen starten Diesel an?

Dieselfilter ausbauen und mit Diesel vorfüllen. Dann so weiter verfahren wie Alexander geschrieben hat.

Die meisten Verteilereinspritzpumpen haben eine Entlüfterschraube an der Pumpe.

Der dieselfilter solte auch neu gemacht werden da sich das Gewebe im Filter mit der Zeit nicht mehr genügend Diesel durch lässt, ich hatte das mal bei einen 2009transit habe mich dumm und dämlich gesucht am Ende war es der dieselfilter der nicht mehr genügend Durchfluss hatte

Also, der Grund dafür, dass der Motor nach Austausch der Steuerung nicht anspringen wollte ist gefunden. Es ist der gleiche, wie bei unserem TDCI. Über die Rücklaufleitungen oder der Einspritzpumpe wird Luft angesogen und gelangt dann wieder in den Filter. Dadurch sammelt sich immer mehr Luft vor der Pumpe. Ich habe den Rücklauf vom Filter getrennt und die Anschlüsse gerückt. Jetzt konnte ich mit einer Elektropumpe den Diesel ansaugen über den Vorlauf entlüften. Morgen ersetze ich den original Filter durch einen mit nur zwei Anschlüssen, da immer noch etwas Luft mit angesaugt wird. Und wenn das auch nicht hilft, so lege ich eine neue Leitung vom Tank zum Filter. Der Motor läuft aber immerhin wieder. Das bisschen Luft scheint kein Problem zu sein.