[Frage] Zylinderkopfdichtung Analyse | VW TOUAREG

Question

VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7): Hallo liebe Schraubergemeinde,
ich habe mir einen Touareg für wenig Geld mit Motor Problemen (Wasser im Öl) zum aufbereiten angeschafft. Wasserpumpe war komplett herausgerutscht weil Befestigungsschrauben nicht original waren und sich gelöst haben. Leider ist dies nicht der Einzige Fehler gewesen.
Nach Motoreinbau, blieb Problem bestehen.
1. Wasser im Öl (viel, 1L in 30 Minuten)
2. Abgase im Kühlsystem
3. Auto läuft rund und qualmt nicht weiß und nicht blau.

Motor wieder ausgebaut, Zylinderkopfdichtung im Verdacht.
Oder kann es auch ein Riss im Block oder Zylinderkopf sein?

Ich benötige Eure Analysefähigkeiten.
Was würdet ihr tun? Kopf neu, oder nur ZKD wechseln?

Bilder angehangen.

Vielen Dank im Voraus.

Mathias

Answer

Alles sauber machen und mit Rissprüfspray behandeln.

Answer

Hallo Guten Abend: Hast Du mal den Test am Kopf mit Rissprüfmittel überprüft!? Die Buchsen unten überprüft auf Dichtheit.Der Motor ist da sehr anfällig. Ich denke das wäre der Erste Schritt den ich überprüfen würde bevor ich Ihn nochmals zusammen bauen würde. Mfg P.F

Answer

So erkennt man erstmal nix.
Lass den Kopf von einem Motoren instandsetzer prüfen.
Ölkühler undicht wäre auch möglich oder turbo

Answer

Oder wenigsten mit Haarlineal mal alles nachmessen. Die Köpfe verziehen sich auch schnell wenn die Hitze bekommen haben.

Answer

Beim Motoren instandsetzer, haben die möglichkeit mit einer Platte den Block und Kopf abzuschliessen und dann im Wasserbad unter Druck zu prüfen
(Oder Block und Kopf auf maß abrichten und hoffen dass er dicht wird)

Answer

Danke für die Tipps mit dem Rissprüfmittel, das werde ich als nächstes angehen.

Answer

Haarlineal ist schon im Zulauf, müsste ich erst bestellen. Super Tipps von Euch, vielen Dank.
Wird alles in den Feierabendstunden abgearbeitet.

Grüße

Answer

Super Tipp, werde ich prüfen.
Danke Dir!

Answer

Hattet ihr gesehen, dass die ZKD mittig delamieniert ist. Das war schon direkt nach dem Ausbau so. Der mittlere Bereich ist in den einzelnen Schichten Nicht mehr verklebt gewesen.

Ich hatte sowas zuvor noch nicht gesehen. Kann solch eine Menge Wasser durch unterwanderrung der Dichtung ins Öl übertragen werden?

Answer

Wenn Kopf oder Block Mittig  eingefallen sind, dann herrscht dort zu Weng Anpressdruck und die Dichtung kann komplett unterwandert werden.

Zylinderkopfdichtung Analyse | VW TOUAREG

HELLA Dichtung (9GD 100 140-001)

HAZET Öl (9400-100)

ELRING Dichtband (498.701)

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300)

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