[Aktiv] Leistungsverlust nach Turbowechsel | SMART FORTWO Coupe

Question

SMART FORTWO Coupe (451): Hallo Leute, 
mein Smart 451 CDI 54PS hat folgendes Problem.
Nach dem Defekt des AGR Kühlers aufgrund von Kühlwasserverlust wurde dieser ausgetauscht. Vorsorglich wurde auch der Turbo gleich mitgetauscht, da dieser schon leicht zu ölen begann. Ersetzt wurde er durch einen überholten Lader. Leider zeigte dieser Lader keinerlei Leistung und der Ladedruck setzte erst sehr spät ein, ab ca. 2700 Umdrehungen. Außerdem verlief der Ladedruck wellenartig. Nach Rücksprache mit der Turbofirma wiesen sie auf einen möglicherweise verstopften DPF hin und behaupteten, es läge nicht am Lader. Ich konnte mir überhaupt nicht erklären, warum plötzlich der DPF verstopft sein sollte. Deshalb habe ich einen neuen Original-Lader von Mercedes besorgt und eingebaut.
Seitdem der neue Lader eingebaut ist, fährt das Auto wie erwartet ohne schwankenden Ladedruck. Dieser setzt nun bei ca. 2000 Umdrehungen ein. Dennoch würde ich sagen, dass er zwar sauber läuft, aber nicht mehr die 100%ige Leistung wie zuvor hat.
Könnte es trotzdem sein, dass der DPF verstopft ist? Immerhin bin ich etwa 200-400km mit dem defekten AGR Kühler gefahren.

Danke für eure Antworten!

Answer

Ladeluftstrecke wirklich dicht? Am Besten mal abnebeln lassen.
Funktioniert die Verstellung des Turboladers einwandfrei?

Answer

Ja da ist alles Dicht wurde überprüft. Auch die Verstellung am Lader wurde geprüft. Auch wenn er nagelneu ist hätte es ja sein können das er nicht richtig arbeitet.

Die Frage die sich mir stellt, ist ob es technisch möglich ist, dass der DPF dicht ist wegen dem defekten AGR Kühler oder vielleicht auch das AGR Ventil dadurch dicht ist🤷‍♂️

Answer

Wenn ein Turbolader nicht korrekt arbeitet entsteht deutlich mehr Ruß als im Normalbetrieb, da kann der DPF schon mal schlapp machen.

Answer

- Lies das Motorsteuergerät aus unter den Parameter wie der Beladungszustad des DPF ist. Da steht dann der Asche Gehalt

Answer

Okay danke für den Tipp. Bin mit dem defekten/überholten Lader ca 150-200km gefahren. Meinst du das reicht schon aus das der DPF sich zusetzt?
Kurios finde ich auch das keinerlei Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt sind.

Answer

Habe ich getan. Meiner Meinung nach sind die Werte inordnung.

Answer

Man könnte auch mal den Turbolader abgasseitig los machen und dann eine Probefahrt machen und schauen ob der dann die Leistung bringt. "Ich meine wegen des Staudrucks vor dem DPF's"

Answer

Das wäre auch eine Idee. Aber schmeißt er dann keinen Fehler oder geht sogar in den Notlauf? Aber probieren kann man es ja mal :)

Answer

Wurde die letzte Zeit was in einer Werkstatt gemacht? Und wenn ja, was und wo?
Deine Werte vom DPF finde ich seltsam!
Ja, es ist ein kleiner Motor und dementsprechend ein kleiner DPF, aber die Werte finde ich, sind nicht plausibel.

Answer

Es wurde lediglich der AGR Kühler getauscht und 2x der Turbolader. Wie wahrscheinlich ist es denn aus deiner Sicht das der DPF aufgrund eines defekten AGR Kühlers zu ist?

Leistungsverlust nach Turbowechsel | SMART FORTWO Coupe

ALANKO Lader, Aufladung (11901018)

MEYLE Verschlussdeckel, Kühler (014 800 9004)

ELRING Montagesatz, Lader (306.320)

MAXGEAR Druckwandler, Turbolader (58-0232)

Mehr Produkte für FORTWO Coupe (451)

Ähnliche Beiträge zum Auto SMART FORTWO Coupe (451)