[Frage] Delle im Schweller, TÜV relevant? | VW

Question

VW: Ich bin am überlegen mir einen 4er Golf zu kaufen. 
Allerdings hat er als Mangel 2 "kleine" Dellen im Schweller auf der Fahrerseite.

Meine Frage an euch: Ist das TÜV relevant? 
Wie kann man das reparieren, dass es nicht mehr soo stark auffällt?

Spachteln und lackieren? 
Oder mit welchen Kosten muss man rechnen, wenn man es in der Werkstatt machen lässt?

Danke.

Answer

Die Delle kann man raus ziehen. Das hat der Vorbesitzer des e39 meiner Freundin auch machen lassen. Da werden Schlaufen andeschweist und dann mit einem Gleithammer gezogen.

Answer

Das ist nicht TÜV relevant. 
Behandelt den Rost und dann bei lackieren.

Answer

Da sollte schon richtig repariert werden
Spachteln wird nicht halten und wird beim TÜV nicht gern gesehen 
Kosten je nach Arbeitsaufwand

Answer

Das halte ich auch für die einzige Option. Die Werkstattkosten würden bei einem 20 Jahre alten Golf4 den Zeitwert wohl übersteigen.

Answer

Ich schätze mal 2 Stunden Arbeit + lackieren kostet ungefähr 600 Euro. 
Also entweder ordentlich machen oder so lassen 🤷‍♀️

Answer

Solange keine durch Rostung vor liegt ist es nicht Tüv relevant sicher wird der Tüv sich die stelle genauer anschauen

Answer

Entrosten egal was für eine Farbe draufsprühen  es sollte gegen weitere
Korrosion geschütz sein .
Wo man mehr Augenmerk legen muss
ist Der Übergang Kotflügel Schweller 
Krankheit meist rostet Kotflügel zuerst dann Schweller.
Auch im hinteren Bereich Schweller- Radhaus.
Im Bereich Schweller-Fahrzeugaufnahme kann es auch zu erhöhtem Rostvorkommen kommen.

Delle im Schweller, TÜV relevant? | VW

VAN WEZEL Verbreiterung, Kotflügel (1651521)

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