[Frage] Zündkerze abgebrochen | PORSCHE

Question

PORSCHE: Moin liebe Schrauber Freunde,
mir ist in den letzten Stunden etwas zum ersten Mal passiert und habe ein großes Problem, mit einer Zündkerze.

Als ich 5 Zündkerzen an meinem Porsche Cayenne ausgewechselt habe, da alle verostet und verkalkt waren, mussten neue rein.
Da 5 Zündkerzen ohne Probleme sich wechseln ließen, hatte ich das Problem, dass sich bei der 6. Reihe bei der Zündkerze das Sechkant mit dem Drehen pulverisiert habe und ich nicht mehr mit dem Aufsatz die Zündkerze greifen konnte. Ich habe alle Pulverstücke aus dem Zündkerzenschacht raus geholt mit dem Luftdruckkompressor.

Ich möchte da auch nicht dran bohren oder Helicoil benutzen. Was könnte ich an der Zündkerze machen, damit sie raus kommt ?
Auto läuft und startet ohne Probleme, nur ich will da keine alte, pulverisierte Zündkerze drin lassen.

Wäre dankbar für alle hilfreichen Antworten.

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Kannst du ein Bild machen im Zündkerzenschacht,  damit wir die Situation besser beurteilen können  ?
Vielleicht geht ein linksausdreher.

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Probiers mal mit ner  6 Kant Zündkerzennuß, die greift besser als ne 12 Kant Nuß.

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Oder ist sie abgebrochen und nur das  untere Stück (Gewinde)  ist noch im Zylinderkopf?

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Nein wäre das Gewinde nur drin wäre sie am Kopf locker. Hab alles geprüft und sie sitzt mit dem Kopf und Gewinde noch sehr fest drin, nur beim leichten Drehen ist der Zündkerzen greif Ecken rund geworden leider

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Müsste ich morgen mal probieren

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Gibts da die 6 kant Schlüssel die an einer zündkerze passen würde weil die sind echt klein das sie bis zum unteren Bereich nicht runter gehen.

Oder gibt's da ein Bild dazu dann könnte ich mir zum testen eine besorgen.

Danke

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Die 6 Kant Nüsse für  Zündkerzen gibt s  für alle Kerzengrößen. Z.B. von Hazet,  Gedore , KS Tools ....

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Danke sehr ich schau mal bei nem baumarkt vorbei und hoffe mit Glück es wird klappen.

Wenn nicht muss ich mit hohen werkstatt Kosten leider leben.

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Es gibt "Spiral-Profil-Steckschlüssel", darin sind spiralförmige Schneiden, die sich beim losdrehen einer Schraube in den defekten Schraubenkopf schneiden. Damit habe ich schon so einige rundgedrehten Schrauben losbekommen. Die gibt es auch als Durchsteckversion mit aussen Sechskant. Ansonsten müsstest du den Keramikkörper der Zündkerze abbrechen, um an den defekten Sechskant zu kommen. Das ist echt ein super Werkzeug.

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Motor Heiß laufen lassen und dann den Keramikkörper rausholen.
Anschließend die Kerze mit Kriechöl einsetzen und einen Linksausdreher ansetzen.

Bislang habe ich alle gebrochenen Kerzen so rausbekommen.
Bevor du den Kerzenrest ganz raus nimmst, einmal mit Druckluft durch!

Viel Erfolg

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Wenn der Keramikkörper vollständig raus ist ,kannst du auch eine Torxnuss einschlagen.

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Moin Leute hab jetzt eine möglichkeit gefunden wie man solche probleme in 5min beheben kann ohne sein motor zu bohren oder zu zerlegen.

Hab jetzt dank 4 Tagen rum testen eine perfekte Methode mit Hausmittel gefunden die 6kant verundete zündkerzen raus Schrauben können.

Danke aber für eure Hilfen.

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Könntest du uns dein " Hausmittel" verraten?
Wie hast du es gemacht?

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Ich schicke später ein Bild und mache eine Anleitung.

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Dann bin ich ja Mal gespannt. Hier wurden ja schon sehr viele Tipps genannt. 
Aber gut, dass dein Porsche wieder läuft!

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Ich habe hier die Lösung wie ich es getan habe.

Ich habe eine nuss aufsatz genommen ungefähr 1 Nummer kleiner als der zündkerzen Kopf und hab es mit Vorsicht auf die zündkerze geklappt dann denn nuss mit Verlängerung drauf getan und mit voller Kraft gedreht damit er sich löst und es hat einmal tack gemacht und raus war er aber er muss perfekt drauf sitzen also mit Verlängerung dran probieren ohne nuss mit der hand ob ihr Wiederstand merkt und wenn ihr euch sicher seit das er bombe hält auf die Verlängerung die Nus rauf danach raus drehen.

Hat super geholfen und hat mir 800 Euro werkstatt kostet erspart.

4 Tage rum experimentiert in der Kälte