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E. Pilger21.09.24
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Fehlermeldung U143300: Unplausibles Signal Status der Klemme 15 | MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer

Hallo zusammen, mein MB 200d W247 wurde mit dem Launch 123 X ausgelesen und es kam die gleiche Fehlermeldung U143300, Ein unplausibles Signal "Status der Klemme 15" wurde empfangen. Aber kein Leistungsabfall. Was bedeutet die Fehlermeldung? Vorgeschichte: Plötzlich ging mein Auto ins Notprogramm, nur noch 120 km/h, also brachte ich es am 19.8.24 in eine Werkstatt, ließ es auslesen, der gleiche Fehler wurde gefunden, gelöscht und seitdem traten keine Probleme mehr auf. Danke euch.
Fehlercode(s)
U143300
Fehlercodes

MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W247)

Technische Daten
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Daniel Hohe21.09.24
Hallo. Entscheidend ist in welchem Steuergerät dieser Fehler gefunden wurde. Das ist meist ein Kommunikation Problem der Steuergeräte untereinander.
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E. Pilger21.09.24
Daniel Hohe: Hallo. Entscheidend ist in welchem Steuergerät dieser Fehler gefunden wurde. Das ist meist ein Kommunikation Problem der Steuergeräte untereinander. 21.09.24
Steuergerät Getriebsteuerung
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Dieter Beck21.09.24
Hallo da könnte die mechatronik sich langsam melden , das sie eventuell zu lange braucht für den druck auf zu bauen für den gangwechsel ,ölspülung ,wechsel je nach laufleistung !
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Dieter Beck21.09.24
Dieter Beck: Hallo da könnte die mechatronik sich langsam melden , das sie eventuell zu lange braucht für den druck auf zu bauen für den gangwechsel ,ölspülung ,wechsel je nach laufleistung ! 21.09.24
Moderne ,komfotable welt immer mehr sensorik ,immer mehr fehler !
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Daniel Hohe21.09.24
Hallo. Der w247 hat sein Getriebe Steuergerät hinten am Getriebe mit verbaut. Da würde ich in erster Linie die ganzen Stecker auf Dichtheit/ Öleintrag / Marderbiss kontrollieren. Und eventuell wenn nicht schon geschehen (steht leider nicht dabei) das Fahrzeug mit einem original Tester auszulesen. Manchmal ist zwar der Code der gleiche aber die Textbeschreibung komplett anders.
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Daniel Hohe21.09.24
Daniel Hohe: Hallo. Der w247 hat sein Getriebe Steuergerät hinten am Getriebe mit verbaut. Da würde ich in erster Linie die ganzen Stecker auf Dichtheit/ Öleintrag / Marderbiss kontrollieren. Und eventuell wenn nicht schon geschehen (steht leider nicht dabei) das Fahrzeug mit einem original Tester auszulesen. Manchmal ist zwar der Code der gleiche aber die Textbeschreibung komplett anders. 21.09.24
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Daniel Hohe21.09.24
Fehlercode verstehe ich so daß es ein unplausibles Signal der Klemme 15 gibt also wie ein Wackelkontakt der zündungs plus Versorgung am Steuergerät.
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E. Pilger21.09.24
Daniel Hohe: Fehlercode verstehe ich so daß es ein unplausibles Signal der Klemme 15 gibt also wie ein Wackelkontakt der zündungs plus Versorgung am Steuergerät. 21.09.24
Danke Daniel, bin kein professioneller Schrauber, aber wie komme ich an die besagten Kabel am Getirebe, da alles so verbaut ist.
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E. Pilger21.09.24
E. Pilger: Danke Daniel, bin kein professioneller Schrauber, aber wie komme ich an die besagten Kabel am Getirebe, da alles so verbaut ist. 21.09.24
Wurde am 19.8.24 in einer Werkstatt mit ESI(tronic) von Bosch ausgelesen, es war der gleiche Fehler U143300 Status Klemme 15 : Signal / Signal unplausibel
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Daniel Hohe21.09.24
Ist ja ein quer eingebauter Motor mit Frontantrieb wenn ich mich nicht täusche. Da wäre mein erster Versuch über das Radhaus (also Reifen ab und mal sehen ob man hinkommt ) Aber am wahrscheinlichsten ist von unten also Hebebühne oder Grube von Vorteil.
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E. Pilger21.09.24
Daniel Hohe: Ist ja ein quer eingebauter Motor mit Frontantrieb wenn ich mich nicht täusche. Da wäre mein erster Versuch über das Radhaus (also Reifen ab und mal sehen ob man hinkommt ) Aber am wahrscheinlichsten ist von unten also Hebebühne oder Grube von Vorteil. 21.09.24
Danke, mal schauen wie ich es hin bekomme.
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