Hallo zusammen, mir wurde für ganz wenig Geld ein Opel Astra H 1,6, Bj 2007 mit 168000 tkm angeboten. Einziges Problem ist, der erste und zweite Gang lässt sich sehr schwer bis manchmal gar nicht schalten. Die Kupplung trennt sehr gut. Hat irgendjemand vielleicht Erfahrung mit diesem Problem bei Opel, oder ist da vielleicht generell was bekannt? Vielen Dank im Voraus an euch.

Hallo ihr Profis. Wie der Titel schon sagt, befindet sich der Sicherungskasten, wie im Internet angegeben, nicht im Kofferraum links unter der Klappe. Bei mir ist dort definitiv kein Sicherungskasten, wie auf Bildern im Netz zu sehen. Habe einen Astra H von 2007.Kein Import oder so. Zumindest habe ich diesbezüglich nichts gefunden in den Papieren. Sicherungskasten im Motorraum ist vorhanden. Mir ist anscheinend die Sicherung vom Zigarettenanzünder durchgebrannt, Diese muss ich dringend ersetzen, da wir im Urlaub sind bzw den Sicherungskasten finden bevor eventuell noch mehr durchbrennt. Wer kann mir helfen? Im Kofferraum auf der rechten Seite ist auch nichts 🙈 haltet mich bitte nicht für ganz dumm, ich mache an meinem Auto wirklich alles selber aber ich finde ihn nicht 😡 Lieben Dank erstmal

Moin zusammen, ich habe in der letzten Zeit das Problem, dass mein Kühlmittelstand im Auto schwankt. Nach einiger Fahrtzeit, sinkt der Kühlmittelstand und im BC erscheint eine Warnung „Kühlmittelstand prüfen“. Nach einiger Standzeit steigt der Kühlmittelstand wieder. Was verursacht diese Schwankung? Luft im System? Mit freundlichen Grüßen Marlon

Servus an alle, ich suche dieses Hitzeschutzblech neben dem Tank. Laut Opel nicht mehr lieferbar und keine Teilenummer. Das kleine Blech mit der Teilenummer war auf dem gerosteten Hitzeblech drauf gesteckt nicht geschraubt, sondern per Haken.

Moin, kann man mit Wasser das Kühlmittel auffüllen? Falls ja welches Wasser? Destilliertes oder das aus dem Wasserhahn? Grüße

Hallo zusammen, gestern wollten wir zur Hauptuntersuchung gehen, aber der Prüfer hat den Termin abgebrochen, weil angeblich die Leuchtweitenregulierung fehlte. Unser Audi hat schon seit 3 Jahren Xenonlichter. Vor 2 Jahren war das Auto beim gleichen Prüfer und da war alles in Ordnung. Jetzt behauptet er plötzlich, dass wir die Xenonlichter nachgerüstet haben, obwohl das nicht stimmt. Wenn es Xenonlichter wären, müsste auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden sein, aber die gibt es nicht. Der Prüfer ist der Meinung, dass die Xenonlichter nachträglich eingebaut wurden, weil unser Audi im Innenraum ein Einstellrad für die Leuchtweitenregulierung hat. Der Audi hat eine Hinterachse, die sich automatisch ausrichtet. Laut den Schaltplänen sollte sich im Sicherungskasten die Sicherung Nr. 10 für die Leuchtweitenregulierung befinden, aber dort gibt es weder eine Sicherung noch Anschlüsse, um eine einzusetzen. Audi bestätigt, dass dieses Modell mit Klarglasscheinwerfern und werkseitig eingebauter selbstnivellierender Hinterachse ausgeliefert wurde. Wir sind die zweiten Besitzer des Audis, der vorher einem älteren Mann gehörte. Was meint ihr dazu?

Hallo, bei meinem A6 4f sind die Federn und Stoßdämpfer vorne und hinten fällig. Ich habe bereits einmal die Lenker neu gemacht. Problematisch ist dabei ja die Arschlochschraube gewesen. Ist es aber möglich die Federn und Stoßdämpfer zu wechseln, ohne die Arschlochschraube lösen zu müssen? Oder, ob man das ganze Federbein ohne diese lösen zu müssen, herausbekommt? Der Wagen soll bei der Gelegenheit gleich mit einem Fahrwerk tiefer kommen. Im Moment tendiere ich zu einem Pro-Street S von Eibach, was noch recht komfortabel sein soll. Über Tipps und Erfahrungen zu beiden Sachen würde ich mich sehr freuen.

Guten Tag, und zwar bin ich mit meinem Kfz zum TÜV gefahren, dazu muss ich sagen das Auto ist tiefergelegt und hat eine Verbreiterung der Kotflügel. So jetzt habe ich kein TÜV bekommen da die radhausschalen fehlen sind diese zwingend erforderlich oder hat der TÜV Prüfer recht mit dem was er sagt ? Mfg Mike Ullrich

Hallo Leute, hat einer von euch schon mal die Auspuffblenden ausgebaut bzw. ausgetauscht? Das habe ich nämlich vor gegen schwarze (Nightpaket) auszutauschen. Weiß aber nicht wie diese ausgebaut werden.

Moin, mir hat mal ein Tuner aus meiner Nähe gesagt, dass er mit seiner Software noch 100 Ps aus meinem Auto rausholen kann. Da ich schon eine neue Ansaugung und eine Downpipe verbaut habe meinte er, dass das ohne Probleme klappen würde. Mal davon abgesehen wie ungesund das für das Getriebe etc. ist, ist das wirklich möglich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, dass man das mit einer Software schaffen könnte ohne anderen Turbo etc. Der Tuner ist hier in der Nähe für gute Arbeit bekannt.