2N5B0 startet nicht | BMW 3
Hallo, mein BMW 325i mit dem N53B30 Motor startet nicht mehr.
Ich vermute, dass er keinen Kraftstoff bekommt und habe die Kraftstoffpumpe im Tank in Verdacht. Wenn ich die Zündung einschalte, höre ich nichts summen… Vorne lässt es sich ja nur schwer prüfen, ob etwas ankommt wegen der Hochdruckseite.
Hat jemand ggfs. einen Schaltplan für die Kraftstoffpumpe und zusätzlich für die Hochdruckpumpe? Und Sollwerte für den Start und Leerlauf würden mir bestimmt weiterhelfen.
Bitte senden an: sarah.hirtz98@gmx.de
Schon mal vielen Dank im Voraus!
Bereits überprüft
Zündkerzen und Zündspulen sind neu.
Ansaugbrücke wurde schon mal abgebaut (AGR-Rohr war undicht und danach wurde die Ansaugbrücke nochmal mit Nebel abgedrückt.
Da scheint alles soweit dicht zu sein)
Am Endschalldämpfer ist er komplett verrußt und schwarz.
Ich weiß, dass die Motoren mit den Injektoren Probleme haben. Kostenpunkt sind aber mal eben schlappe 2500€ und monatelange Lieferzeit.
Würde gerne vorher andere Dinge ausschließen!
