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Arsim Ahmetaj14.04.23
Gelöst
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Drehzahlschwankungen | VW POLO III

Hallo zusammen, mein Polo 6n Bj. 1999, läuft unruhig und die Drehzahl schwankt immer bei 900 bis 1200 Touren. Es kommt immer Kondenswasser aus dem Auspuff (siehe Foto) Während der Fahrt, wenn ich in den Leergang gehe und das Auto rollt, bleibt die Drehzahl bei 2000 stehen, während der Fahrt. Was kann das sein ? Freundliche Grüsse
Bereits überprüft
Fehler zeigt immer Leerlaufregler an.
Motor

VW POLO III (6N1)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Halter, Schalldämpfer (177054) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Halter, Schalldämpfer (177054)

ATE Bremskraftverstärker (03.7860-0602.4) Thumbnail

ATE Bremskraftverstärker (03.7860-0602.4)

VAN WEZEL Kühlmodul (1300M370) Thumbnail

VAN WEZEL Kühlmodul (1300M370)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Verschlussdeckel, Kühler (J1543002) Thumbnail

HERTH+BUSS JAKOPARTS Verschlussdeckel, Kühler (J1543002)

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LÖSUNGSANTWORT
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Arsim Ahmetaj17.02.24
Thermostat kühler
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Denis Müller14.04.23
Drosselklappe prüfen. Stimmt der motorkennbuchstabe? Dann hat er noch einen Seilzug. Zudem die ansaugung auf undichtigkeit prüfen sowie die Unterdruckschläuche und den Gummiring unter dem luftfilterkasten.
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Jana Gleißner14.04.23
Wenn im Fehlerspeicher Leerlaufregler steht wird der wohl ein Problem haben. Glaub der ist in der Drosselklappe verbaut bin mir aber nicht sicher. Vielleicht hilft reinigen und neu anlernen. Abstufung auch mal auf falschluft prüfen
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Mandy C. S.14.04.23
Zu viel Kondenswasser bereutet im Umkehrschluss auch recht viel Kurzstrecke? Stimmts?
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Doozer202414.04.23
Hallo! Auch mal die Unterdruckleitung zum Bremskraftverstärker kontrollieren, Risse/Bruch, Leitungen der Kurbelgehäuseenlüftung auf Ölschleim prüfen
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Dieter Beck14.04.23
Hallo der hat bestimmt noch einen verteiler und in diesem ist der hallgeber ,der könnte spinnen ! Dann alles auf falschluft prüfen und schauen ob der gaszug vorne im motorraum nicht hängen bleibt !
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Arsim Ahmetaj19.04.23
Mandy C. S.: Zu viel Kondenswasser bereutet im Umkehrschluss auch recht viel Kurzstrecke? Stimmts? 14.04.23
Hallo das ist so mache sehr viele kurzstecken Fahrten.
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Mandy C. S.20.04.23
Arsim Ahmetaj: Hallo das ist so mache sehr viele kurzstecken Fahrten. 19.04.23
Wir haben bei BMW immer ein kleines 3mm Löchle an der Tiefsten stelle der Schalldämpfer gebohrt damit das Wasser ablaufen kann, dir sollte dann aber auch im klaren sein das der Topf dann genau an der Stelle Rosten wird. Es wird auch nicht schaden das du einmal die woche eine bewegungsfahrt mit dem Fahrzeug machst, hin und zurück 50Km am Stück, noch besser Wäre ein Hybrid oder E-Fahrzeug bei Kurzsteckenfahrten anzuschaffen. da Kurzstrecke letztendlich auch den Motor schadet, der sollte immer Warm gefahren werden, das entfällt beim Elektro.
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Arsim Ahmetaj13.12.23
Hallo danke für die infos es war Thermostat Kühler
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37
Kommentare
Gelöst
ASU nicht bestanden - CO-Werte zu hoch Lambda zu niedrig
Hallo ihr Lieben, ich war gestern beim TÜV und wollte eine HU/AU machen lassen. Die HU hat er ohne Probleme bestanden, jedoch ist er komplett durch die AU gerauscht. Die CO-Werte im Leerlauf und im erhöhten Leerlauf sind zu hoch, sowie der Lambda-Wert zu niedrig. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Mir ist vorher übrigens keinerlei Änderung am Fahrverhalten des Polos aufgefallen. Er verbraucht auch nicht mehr Sprit oder Öl und Leistungsverlust hat er auch nicht. Er wird in der Regel nur Langstrecke gefahren. Ich danke euch schon mal!
Motor
Julia Müller 05.06.24

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