[Gelöst] Notlauf und Qualm nach wenigen Kilometern | RENAULT CLIO III

Question

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1): Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit meinem Clio und verzweifele gerade daran. Nach ein paar Kilometern schaltet sich das Auto in den Notlaufmodus und es fängt an kräftig aus dem Auspuff zu qualmen. Zudem höre ich ein lautes Zischen im Bereich der Abgasanlage. Zur Vorgeschichte: Ich habe den Motor ausgebaut, um die Kupplung mit einem Zweimassenschwungrad zu ersetzen und den Zahnriemen sowie den Katalysator und den Dieselrußpartikelfilter gereinigt. Außerdem leuchtet die Anzeige für einen vollen Partikelfilter im Display. Vielleicht hat ja jemand eine Idee.

Danke und euch noch einen schönen Sonntag.

Accepted Answer

Habe den Übeltäter wahrscheinlich gefunden es ist das Flexrohr vom AGR ist gerissen und bläst Abgas überall hin. Danke euch Jungs👍👍

Answer

Hast du nach den arbeiten eine Fehlerspeicher bzw. Werte Abfrage mit einem geeignetem Tester gemacht?

Answer

Hallo,
evtl war die Reinigung des Partikelfilters nicht erfolgreich, hast du dem Fahrzeug mitgeteilt das der Partikelfilter gereinigt wurde,
wie sind die Werte vom Differenzdrucksensor

Answer

Guck doch erstmal wo das zischen herkommt 
Falschluft und gemischaufbereitung sind das Thema. 
Wie sieht der Qualm aus.?
Warst du auch an den injektoren dran?

Answer

Eventuell Flexrohr undicht? Erst Undichtigkeiten an der Abgasanlage beseitigen.
Mal eine Notregeneration über Tester einleiten.

Answer

So hört es sich im Moment an jungs und mädels

Answer

Hier nochmal besser

Answer

Alter die Auspuffanlage ist so was von undicht das die Sensoren nicht wissen wo vorne und hinten ist.
Hast du auf einer Hebebühne oder so richtig in Wald und Wiesen Methodik geschraubt?

Answer

Hast du die Schläuche verkehrt herum angeschlossen am DPF? Irgendwas hindert am regenerieren... wieviel bist du seitdem gefahren?

Answer

Ne die schläuche sind unterschiedlich dick die kann man eigentlich nicht vertausen und der abgas gegen druck ist im stanggas bei 20mbar

Answer

Alle Temperatursonden richtig angeschlossen? Ich denke irgendwas wirst du vertauscht haben. Somit ist dei Regeneration ausgeblieben.

Wie würden die Sachen gereinigt? Arbeit für Spezialisten. Hoffe nicht irgendwie selbst gespült... 🤔

Answer

Ja der dpf und kat wurden professionell gereinigt sie wurden geöffnet und das Innenleben gereinigt von der firma. Aber dann würde fehlerspeicher doch etwas anzeigen oder nicht?

Notlauf und Qualm nach wenigen Kilometern | RENAULT CLIO III

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