Motor 2 Wochen nach Reparatur defekt Ausgleichswelle | AUDI

Hallo, bin neu hier und ein guter Hobbyschrauber. Der Audi hat ca 190tkm gelaufen. Es war schon länger ein Kettenrasseln was immer aufgeschoben wurde, da Frau ihr Auto immer braucht. Es war dann so, Kette übergesprungen 1 oder 2 Zähne (weiß nicht mehr genau) und lief unrund. Es wurden 16 neue Ventile eingebaut, Zkd und alles was dazu gehört, Ölfilter usw. Der Wagen lief absolut top ruhig und das 2 Wochen. Als ich unterwegs was und gerade sehr schnell angefuhr, Motor war schon 10km warm gefahren, wollte ich vom 1 in den 2 Gang schalten und beim Kuppeln ging der Motor aus. Kein Knallen oder Sonstiges. Wollte neu starten, nix ging. Zuerst dachte ich Steuerkette übergesprungen oder Schraube kw gelöst, aber alles ok. Alles zerlegt da ich Kurbelwelle nicht drehen konnte. Kopf runter ging immer noch nicht. Es war die Einlass-/ Ausgleichswelle fest. Zahnriemen Pumpe alles ok. Jetzt die Frage: Wie kann sowas vorkommen ? Selbst mein Bekannter der KFZ Meister ist, kannte das nicht. Konnte mir Ausziehwerkzeug besorgen. Die Welle wird mit Öl geschmiert aberr sieht sehr trocken aus. Am Ende ist Öl, aber vorne ist eins von den 2 Lagern bombenfest. Was wäre passiert wenn ich nicht gerade hätte kuppeln müssen ? Heiß geworden ist es ja, aber wäre die Kette gerissen? Muss das Zahnrad wirklich mit neu was da neben kommt ? Danke für Eure Hilfe LG