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Janosch Fiebiger28.08.21
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Klappernde Geräusche und hohe Drehzahl bei Kaltstart für Circa 1 Minute

Guten Abend, ich habe folgendes Problem: wenn ich meinen Golf 6 1,4 Tsi 122 Ps Kaltstarte, habe ich komische Geräusche und erhöhte Drehzahl für circa 1 Minute. Die Werkstatt meinte bereits es sei die Steuerkette. Diese wurde gewechselt bei 80.000 km aber das Problem ist immer noch da. Jetzt ist die Frage was ist das ? Könnte es eventuell die Kat Heizung sein wenn ja wie kann man das Problem lösen. Das Fahrzeug hat im Fehlerspeicher nichts hinterlegt.
Bereits überprüft
Die Steuerkette wurde bei circa 80.000 km gewechselt.
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Janosch Fiebiger22.01.22
Matthias Rosinus: Das "Rappeln" und die erhöhte Drehzahl beim Kaltstart über 16 Grad Aussentemperatur sind normal beim 1.4 TSI mit 122 PS. Grund ist die Kat-Vorheizung, die mit erhöhter Leerlaufdrehzahl und Zündverstellung erreicht wird. Die Ursache für das Abgasgeräusch ist die Zündverstellung. Das Verhalten ist normal und unbedenklich. 28.08.21
So das Problem ist nun endlich geklärt und behoben. Es war die Kat Heizung ich habe diese jetzt in der Software auscodiert nun ist alles wieder beim alten.
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Alexander Wolf28.08.21
Die erhöhte Drehzahl ist beim starten normal. Mach Mal ein Video aus dem Motorraum beim starten. Die Hochdruckpumpen sind auch in der Kaltstartphase lauter und Regeln dann runter.
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Janosch Fiebiger28.08.21
Matthias Rosinus: Das "Rappeln" und die erhöhte Drehzahl beim Kaltstart über 16 Grad Aussentemperatur sind normal beim 1.4 TSI mit 122 PS. Grund ist die Kat-Vorheizung, die mit erhöhter Leerlaufdrehzahl und Zündverstellung erreicht wird. Die Ursache für das Abgasgeräusch ist die Zündverstellung. Das Verhalten ist normal und unbedenklich. 28.08.21
Dankeschön für die schnelle Antwort ich habe auch schon gehört das es normal sei aber mich macht das stutzig da ich das Auto seit 3 Jahren habe und das Problem erst seit ein paar Monaten ist. Das Auto hat vorher immer leise gestartet und ist erst seit kurzem so laut. Mit freundlichen Grüßen Janosch
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Janosch Fiebiger28.08.21
Hier nochmal ein Video vom Motor draußen.
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Alexander Wolf28.08.21
Janosch Fiebiger: Hier nochmal ein Video vom Motor draußen. 28.08.21
Japp wie selber draussen gehört hast regelt er nach kurzer Zeit runter und läuft dann ruhig. Das ist nur die oben genannte Kaltlaufphase. Also unbedenklich
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Janosch Fiebiger28.08.21
Alexander Wolf: Japp wie selber draussen gehört hast regelt er nach kurzer Zeit runter und läuft dann ruhig. Das ist nur die oben genannte Kaltlaufphase. Also unbedenklich 28.08.21
Aber vorher hatte ich das Problem auch nicht das macht mich halt stutzig und da weiß ich nicht was man da tun kann.🙈😊
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Alexander Wolf28.08.21
Janosch Fiebiger: Aber vorher hatte ich das Problem auch nicht das macht mich halt stutzig und da weiß ich nicht was man da tun kann.🙈😊 28.08.21
Ist er den Mal ausgelesen worden?
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Janosch Fiebiger28.08.21
Alexander Wolf: Ist er den Mal ausgelesen worden? 28.08.21
Ja das wurde er aber der Fehlerspeicher hat nie was angezeigt oder gespeichert.🙈
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Denis29.08.21
Hi, Es stimmt schon das die Motordrehzahl erhöht ist beim Kaltstart und ich denke wegen den Geräuschen ( falls die Kette von dem Vorbesitzer wirklich gemacht wurde ) ist es so das der Motor auch noch Öldruck aufbauen muss das ist ja nicht sofort da. Ich hoffe ich komme dir bisschen helfen :) P.S bei den 1,4 TSI gibt es eine neue Kette die sich nicht so schnell längt. Es gibt häufiger dieses Problem auch bei einem Kollegen von mir
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michael fehr29.08.21
Janosch Fiebiger: Hier nochmal ein Video vom Motor draußen. 28.08.21
das hört sich an nach den ventilen die anfangen zu rasseln im kaltstart würde eine motorreinigung in betracht ziehen
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Janosch Fiebiger29.08.21
Denis: Hi, Es stimmt schon das die Motordrehzahl erhöht ist beim Kaltstart und ich denke wegen den Geräuschen ( falls die Kette von dem Vorbesitzer wirklich gemacht wurde ) ist es so das der Motor auch noch Öldruck aufbauen muss das ist ja nicht sofort da. Ich hoffe ich komme dir bisschen helfen :) P.S bei den 1,4 TSI gibt es eine neue Kette die sich nicht so schnell längt. Es gibt häufiger dieses Problem auch bei einem Kollegen von mir 29.08.21
Hey, ja also die Kette ab ich sogar selber wechseln lassen in der Werkstatt weil meine Werkstatt auf Kette getippt hatte 🤦🏻‍♂️ leider ohne Erfolg Das die Golf 6 Probleme haben ist mir bekannt und habe jetzt die neuste Kette verbaut die es gibt aber trotzdem Dankeschön 😊
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Janosch Fiebiger29.08.21
michael fehr: das hört sich an nach den ventilen die anfangen zu rasseln im kaltstart würde eine motorreinigung in betracht ziehen 29.08.21
Hallo, Dankeschön für die Antwort meinst du mit Motorreinigung diese Spülungen die es da gibt ?
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Matthias Rosinus29.08.21
michael fehr: das hört sich an nach den ventilen die anfangen zu rasseln im kaltstart würde eine motorreinigung in betracht ziehen 29.08.21
jetzt bin ich gespannt, wie kann denn ein ventil rasseln? und was verstehst du unter motorreinigung?
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Janosch Fiebiger29.08.21
michael fehr: das hört sich an nach den ventilen die anfangen zu rasseln im kaltstart würde eine motorreinigung in betracht ziehen 29.08.21
Meinst du das ? Was man in den Ölkreislauf gibt ?
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Marcus Körner29.08.21
Fehlerhafter Nockenwellenversteller Dadurch kommt es zu klappe Geräuschen beim Kaltstart was dann im warmen Zustand nicht mehr auftritt
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michael fehr29.08.21
Janosch Fiebiger: Hallo, Dankeschön für die Antwort meinst du mit Motorreinigung diese Spülungen die es da gibt ? 29.08.21
ja vool
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Janosch Fiebiger29.08.21
michael fehr: ja vool 29.08.21
Okay ich kann es ja mal versuchen 🤣
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