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Oliver Römer22.04.24
Ungelöst
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Fahrzeug wird unter Vollast bei hoher Geschwindigkeit heiß | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Hallo, das Fahrzeug hat seit gut 2 Wochen das Problem, dass bei Geschwindigkeiten über 160 km/h (205 eingetragen) die Kühlmitteltemperatur an den roten Bereich kommt. Wird Gas weggenommen und der Wagen rollen gelassen, so geht die Temperatur schnell wieder zurück in den Normalbereich. Der Fehler ist auf der BAB reproduzierbar. Bis 140 ist alles gut und die Temperatur ist konstant mittig der Anzeige. Auf der Landstraße 70 km/h bei über 4000 U/min bleibt die Temperatur ebenfalls im Normalbereich. Die Kühlleistung ist also bei hoher Leistungsanforderung auf der Landstraße o.k.. Das Kühlmittel, eigentlich blau, hat sich bräunlich verfärbt. Was mich halt wundert ist, falls es an der Wasserpumpe liegt, dass ich bei hohen Drehzahlen mit Landstraßentempo keinen Temperaturanstieg sehe. Hat vielleicht jemand so ein Kühlverhalten schon mal erlebt? Und kann was dazu sagen?
Bereits überprüft
Thermostat schaltet die Wasserpumpe läuft grundsätzlich und lässt das Wasser zirkulieren.
Motor

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_)

Technische Daten
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EPS Thermostat, Kühlmittel (1.880.725)

TRISCAN Thermostat, Kühlmittel (8620 45282) Thumbnail

TRISCAN Thermostat, Kühlmittel (8620 45282)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Verschlussdeckel, Kühler (J1545002) Thumbnail

HERTH+BUSS JAKOPARTS Verschlussdeckel, Kühler (J1545002)

SKF Wasserpumpe, Motorkühlung (VKPC 95860) Thumbnail

SKF Wasserpumpe, Motorkühlung (VKPC 95860)

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Mehr Produkte für ECLIPSE CROSS (GK_)

7 Antworten
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Thorsten Höpfner22.04.24
Vlt. Sollte man das System einmal spülen um Korrosionsrückstände auszuspülen um ein zusetzen zu vermeiden. Wie sehen die Lamellen und die Luftzufuhr des Kühler aus ?
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Jörg Wellhausen22.04.24
Hallo Oliver, wurde eine Probefahrt durchgeführt mit dem Auslesen der Live Daten "Motor Temperatur"? Die Anzeige im Kombiinstrument ist nicht zuverlässig!
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Thomas Scholz22.04.24
Das kann man so schlecht vergleichen da du ja auf der Landstraße nicht über eine längere Strecke den Motor forderst Da dein Kühlwasser bereits braun ist ( Rost ) kann es evtl sein das die Kühlleistung vom Kühler nicht mehr ausreichend ist bzw. sich zugesetzt hat Die Wasserpumpe würde ich eigentlich ausschließen
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Tom Werner22.04.24
Ich würde den Kühlkreislauf mehrmals spülen, Thermostat/ Kühlmittel erneuern und dann neu bewerten.
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Jörg Wellhausen22.04.24
Hallo Oliver, hast Du mal ein Foto von Deinem Kühlwasser gemacht zum Hochladen in Dein Feed?
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Günter Czympiel22.04.24
Die Kühlerfläche mal Händisch prüfen ob er noch komplett durchgespült wird.
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Oliver Römer22.04.24
Vielen Dank für die vielen guten Tipps.
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Gelöst
Probleme mit der Lenkung
Hallo zusammen, beim oben genannten Colt habe ich ein Problem mit der Lenkung. Ich versuche das mal zu beschreiben, die geht sehr schwer, etwa so wenn die Servo Unterstützung fehlt. Ab ca 80 kmh schwimmt das Auto richtig auf der Straße, das macht richtig Aua in den Händen um den gerade auf der Straße zu halten. Es gibt keine Geräusche vom Lenkgetriebe und auch keine undichte Stellen. Die Spur stimmt, jedenfalls nach den Reifen zu urteilen. Jetzt mal meine fragen, ist die servo Hydraulich und elektrisch bei dem Modell? Könnte es sein das nur der Motor ausgefallen ist? Gibt es den einzeln um falls ja, hätte vlt jemand eine Teilenummer für mich? Ist das ein bekanntes Problem beim Colt? Vorab vielen Dank für die Hilfe
Fahrwerk
Andylein 13.04.24

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