[Gelöst] Motor stottert und geht aus | OPEL ASTRA F

Question

OPEL ASTRA F (T92): Hallo zusammen,
mein Astra war in der Werkstatt und hat viele neue Teile am Motor bekommen, wie zum Beispiel die komplette Zündung mit Kabel, Kerzen und Verteiler, sowie einen neuen Sensor für das Kühlwasser.
Wenn er kalt ist, läuft alles bis etwa zum 5. Kilometer einwandfrei, danach treten Probleme auf. Er fängt an zu stottern (Zündaussetzer) und die Drehzahl im Leerlauf sinkt auf 500 Umdrehungen. Am schlimmsten ist es, wenn ich vorm Haus in den Rückwärtsgang schalte und in eine Parklücke fahren möchte, dann geht er aus.
Danke euch!

Accepted Answer

So läuft wieder

Hab dem Opel gedroht die grünen zu wählen und mir ein fahrad zu kaufen 🤣
Ne spaß bei seide aber genau so peinlich ist es eigentlich es war ein neues zündkabel was in der Werkstatt verbaut wurde defekt

Man geht ja von aus wenn ein altes defekt ist man kauft neue das es dann geht aber wenn man sich den fehler mit dem neuen Teil wieder einbaut 
Ist schon doof

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Tankentlüftung funktioniert? Fahr doch mal mit offenem tankdekel ist der Fehler dann weg?

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Denke wird Problem mit Leerlaufregelventil sein.

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Hallo,
Kraftstoffdruck messen,
Wie alt ist der Kraftstofffilter?

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Kann ich probieren

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Filter ist neu

Druck sollte denke passen

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Aber doch nicht die zündaussetzer

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Achso was ich vergessen habe wen er warm ist und man steckt den kw sensor ab leuft er besser

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Hat der schon eine Einspritzung oder noch Vergaser Motor?

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Vergaser (multec) oder wie das heißt

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Bring das Auto zurück in die Werkstatt. Die müssen auf ihre Arbeit Gewährleistung geben!

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Steuerzeiten passen?
Zündzeitpunkt passt?

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Na das ist gut gesagt vorher lief er garnicht

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Steuerzeiten passen Zahnriemen ist neu 
Darauf hin wurde die Zündung eingestellt

Also sollte passen

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Hallo Kompression und Druckverlusttest durchführen

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Motor temperatur sensor mal auf plausible Werte prüfen
Sollte bei +20° / 2,45kohm und bei 80° /320 ohm haben
Am Vergaser (multec) müßte durch einen Druckregler einen Druck von 0,76 bar gehalten .
Wäre zu prüfen.

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Das ist egal. Ich denke mal die sollten das Auto richtig reparieren und nicht nur so das es 5km fährt. 
Wenn die für ihre Arbeit eine Rechnung geschrieben haben sind sie Gewährleistungspflichtig!

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Hat der Motor einen Leerlaufsteller ? Vielleicht arbeitet der nicht mehr ordentlich...

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Kurbelwellen-Sensor mal die Werte auslesen

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Na das ist ja mal solide Technik. Eigentlich schon fast alles neu. Ist mit dem Verteiler auch die Kappe und Läufer ersetzt worden? Wie ist das einspritzbild, muss schön kegelförmig sein. An der Multec gibt es ein Regelventil, runder schwarzer Zylinder, nimm das mal raus und prüfe die Dichtung. Sind beide Kühlmittel Temperatur Sensoren neu. Der hat einen am Thermostat, einpolig, und einen im Ansaugkrümmer, 2-polig für das Steuergerät. Manchmal gibt es Probleme mit der Dichtung unter der Multec, dann passt aber eigentlich die Leerlaufdrehzahl nicht.

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Hat der nicht

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Alles neu außer die dichtung

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Werte vom sensor passen ist heute auch noch neu gekommen von bosch

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Komisch dann müssen die bei Autodoc und auch andere Anbieter im Netz dumm sein ,denn die bieten genau für den Motor einen Sensor an

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Der c14nz hat keinen Kurbelwellensensor

Sehr hat nur heilgeber und kühlwassersensor mehr gibt's bei dem nicht

An der stelle wo du meinst hast nur einen öldruckschalter

Kann sein das der c14nz der den zündblock hat einen Kurbelwellensensor hat aber der mit bosch Zündverteiler und finger hat keinen

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Kann so ein fehler eventuell durch ein defektes Hydrostößel kommen

Oder eher doch durch eine neue Zündkerze die von Anfang an Defekt ist?

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Zündspule + Modul 
KW Sensor     (Wurde aus seinem Text kopiert)

Hat er doch selbst geschrieben was er überprüft hat also gehe ich mal davon aus

Aber auch der Zündblock (Zündspule) macht gerne Ärger bei höherer Temperaturen

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Zündspule und zündsteuergerät was untendrunder sitzt ist gewechselt

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Mach doch mal ein Bild von Zündspule und Zündsteuergerät

Motor stottert und geht aus | OPEL ASTRA F

MAHLE Thermostat, Kühlmittel (TX 1 71D)

INA Wasserpumpe, Motorkühlung (538 0012 10)

VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (37002023)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmer (805.180)

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