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Eric MusiallaVor 3 Tagen
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Spannerstellung fraglich | AUDI A4 B8 Avant

Hallo. Ich habe den Zahnriemen gewechselt. Die Stellung des Spanners war wie vorgegeben mittig, minimal über mittig. Die Mutter wurde entsprechend mit 20Nm+45 Grad angezogen. Nach ca. 5 Tagen mache ich den Deckel auf und sehe, dass der Spanner nicht mehr mittig ist. Woran kann das liegen? Ist es problematisch? Siehe Video + Bild
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AUDI A4 B8 Avant (8K5)

Technische Daten
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Rudi KlausVor 3 Tagen
Hallo, das ist normal das sich der zahnriemen etwas setzt... Ich würde es aber im Auge behalten. Gruß Klaus
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Daniel HoheVor 3 Tagen
Hallo. Dazu müsste der Motor wieder auf OT gestellt werden. Das sich der Zeiger bewegt in verschiedenen Stellungen des Motors ist normal. Genau kann man es sagen wenn er auf OT steht
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Wilfried GansbaumVor 3 Tagen
Daniel Hohe: Hallo. Dazu müsste der Motor wieder auf OT gestellt werden. Das sich der Zeiger bewegt in verschiedenen Stellungen des Motors ist normal. Genau kann man es sagen wenn er auf OT steht Vor 3 Tagen
Genauso ist es, je nach KW-Stellung hat der Riemen eine andere Spannung. Nockenwellen und Kurbelwellenrad sind auch nicht kreisförmig Solang der Riemen keine Geräusche macht, sehe ich da auch keinen Handlungsbedarf.
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Tom WernerVor 3 Tagen
Etwas zu fest gespannt. Passiert manchmal wenn die 45 Grad am Spanner nachgezogen wird. Wie erwähnt, solange der nicht pfeift bei Drehzahl ist alles gut.
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Gelöst
DPF Störung
Hallo, bei mir ist die DPF Leuchte angegangen, mit der Aufforderung einer Regenerationsfahrt durchzuführen. Das habe ich gemacht (ca. 50km 120-130kmh im fünften Gang). Leider wurde die Regeneration nicht angestoßen, stattdessen ist die Warnleuchte der Abgasrückführung angegangen und das Auto läuft nur noch im Notlauf. Fehlercode P200200 "Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion" und P246300 "Partikelfilter Einschränkung - Rußbeladung Bank 1" habe ich ausgelesen. Diese lassen sich auch nicht rauslöschen.
Motor
Gelöschter Nutzer 09.04.24

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