P1436 Temperatursensor nach Kat | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten

Wenn du den Kabelbaum kontrolliert hast, ist mit Sicherheit die Sonde kaputt. Wird ein blöder Zufall sein... Da ist keine dauerhafte Spannung drauf soweit ich weiß... Das sind ja analoge Messleitungen und keine "spannungsversorgten".

Denke auch Temp. Sensor defekt. Stecker an vor/ nach Kat Temp. Sensor gleich? Dann mal umstecken, ob Fehler mit wandert.

Kann der Sensor Schuld sein das deine Batterie so platt war... Mal versuchen ob der Fehler sich bei abgeklemmter Sonde löschen lässt.

Ich vermute die Endstufe vom Steuergerät gibt einfach keine Spannung aus auf einen defekten Sensor. Zwischenzeitlich habe ich diesen aber erneuert- leider ohne Besserung. Heute nochmals beide Versorgungskabel zum Steuergerät durchgeklingelt - nur eines mit Durchgang. Könnte mir hier jemand evtl. mit einer PIN Belegung von dem Motorsteuergerät aushelfen? Bevor ich den kompletten Kabelstrang freilegen muss :-) Das wäre absolut MEGA.

Mit Glück findest du was in der Carmin App.

Da wird keine Spannung aufgelegt, jedenfalls nicht so wie du denkst... Das Sind "PT" Sensoren, passiv... Da gibts auch keine "Endstufe".... Das liest sich für jmd. Vom Fach aber hart..... https://youtu.be/5_MKS1BOJvg?si=ftEJr_rwJ5kWoOcs Hier siehst du wie du beide Messen, vergleichen kannst. Du kannst auch den anderen an dem Eingang des defekten anklemmen und schauen ob du dann ein Signal bekommst... Die sollten identisch sein...

Natürlich geht da eine Spannung drauf und natürlich gibt’s eine Endstufe/Widerstand im Steuergerät die das Steuergerät einfach zum auswerten des PTC Sensors braucht. Der Sensor sollte ganz normal auch im Fehlerfall mit 5/12V bestromt werden, ich suche dir morgen mal die Pin Belegung fürs Motorsteuergerät raus, auch wenn du wahrscheinlich nicht um das Freilegen zur Lokalisierung vom Fehler herumkommen wirst.