Zündkerzen Zylinder 1 + 2 gehen nicht mehr raus | MERCEDES-BENZ

Rein und raus drehen immer kleine Stückchen. Natürlich ein Krichöl noch verwenden!

Ja mit Kriechen oder Rostlöser nicht Sparsam sein. Ruhig so, dass es im Kerzenschacht stehen bleibt und langsam reinziehen kann. Danach vorsichtig in kleinen Schritten hin und her drehen, bis sie draußen sind.

Es gibt doch für Injektoren so'n Lösungsmittel sonst Rostlöser einwirken lassen auch während der Fahrt dann nochmal versuchen vorsichtig lösen und immer hin und her drehen. Mann könnte auch mit einen Schlagschrauber Versuchen. Aber ganz vorsichtig

Mit einem "Vibromax" ja (wir auch gern bei Glphlerzen eingesetzt) aber nicht mit einem Schlagschrauber bitte... Damit hat man keinerlei Gefühl oder Handhabe über die Drehzahl

Weißt du zufällig wie das Lösungsmittel heißt ?

Am besten den Wagen vorher richtig warm fahren, Werkzeug bereit legen und dann noch mal versuchen. Gegebenenfalls vorher vor dem Warmfahren etwas Rostlöser aber wirklich nur nen Hauch in den Kerzenschacht geben. Die Zündkerzen und die Gewinde im Kopf sind relativ stabil. Kannst also schon einiges an Kraft aufwänden.

Super fin geht Gut dafür, aber lange einwirken lassen

Die Kraft ist einstellbar und natürlich nur kurze interwalle den Fingerhebel mich gleich voll durchdrücken langsam anfangen.

Nein die Auto Doctoren hatten Mal so was

Die Kraf ja Karl-Heinz, entschuldige erstmal, ist an sich nicht meine Art und steht mir nicht zu deine Aussage anzuzweifeln. Sollte nicht respektlos herüberkommen... Aber man hat keine Kontrolle darüber wie schnell der Schrauber dreht, wenn es leichter gehen sollte... Die Autodoktoren hatte eben genau so einen "Vibromax".... der vibriert aber hin und her, sprich vor und zurück... Ist nochmal was spezielles...

Da ist das Zeugs... Ist echt Hammermäßig!

Ich würde den richtig heiß fahren und dann schnellst möglich machen. Hitze hilft immer bei schwergänigen Sachen.

Das habe ich auch nicht so empfunden Kritik ist doch immer gut wir können ja nur dadurch lernen

Ich hoffe nur, dass die Gewinde nicht beim letzten einsetzen eins auf die Mütze bekommen haben. Sehr ungewöhnlich das Zündkezen so festvsitzen und sich nicht lösen lassen

Würde es nur bei kalten Motor versuchen?

Ja nur bei kaltem Motor

Also ich würde bei warmen Motor dran. Wärme dehnt Metal aus Kälte zieht es zusammen. Also feste Kerzen oder Flugstifte bei warmen Motor ausbauen. Vorher nen paar Tage lang immer wieder mit WD40 oder ändern vergleichbaren Rostlösern/ ölen die Kerzenschächte fluten.

Ich würde wie meine Vorredner den Motor warm fahren und dann Kriechöl verwenden (vorher einwirken lassen).

Das Mittel heißt Liqui Moly Pro-Line Injektoren- und Glühkerzenlöser.