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Michael Donhauser07.01.25
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Öldruckanzeige blinkt bei Kälte | OPEL INSIGNIA A Stufenheck

Hallo zusammen, ich habe hier ein bekanntes Thema: Die Öldruckanzeige leuchtet kurz auf, vorzugsweise bei Kälte. Bei meinem Fahrzeug ist es meistens die Dichtung am Ölsaugrohr, genau dort, wo das Ölsaugrohr auf die Ölwanne trifft. Erstmals trat das Problem bei mir bei einer Laufleistung von 160.000 km auf. Als ich in den freien Werkstätten nachfragte, wusste niemand etwas. Beim Opel Händler wurde mir versichert, dass es der Ölsensor sei. Da sich jedoch niemand auskannte, habe ich selbst recherchiert. Die Diagnose lautete: Dichtung Ölsaugrohr. Bei Opel wurde mir gesagt, dass die Reparatur 1500 - 3000 Euro kosten würde, da das Automatikgetriebe ausgebaut werden müsste. Tatsächlich ist es jedoch so, dass das Automatikgetriebe nicht ausgebaut werden muss, da bei meinem Fahrzeug bereits Löcher für 2 der Schrauben der Ölwanne vorgesehen waren. Hätten diese Löcher nicht existiert, hätte ich sie einfach gebohrt. So habe ich die Dichtung ausgetauscht, die Ölwanne mit Dichtmittel neu abgedichtet (da es keine passende Dichtung gab) und der Fehler war behoben. Wichtig ist, dass bei der Dichtung ein Plastikschutz vorhanden sein muss, sonst ist sie defekt. Ich kann jedem nur empfehlen, dies baldmöglichst zu erledigen, denn ohne ausreichenden Öldruck könnte das ein Todesurteil für den Motor sein. Ich habe die Reparatur an einem Tag Arbeit geschafft, da ich einige Teile abgebaut habe, um die Ölwanne gerade montieren zu können. Bei circa 200.000 km musste dann der Turbo ausgetauscht werden, da er verformt war. Ich denke, das war einer der Gründe dafür. Ich hoffe, dass euch diese Informationen weiterhelfen. Vielen Dank!
Wartung

OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09)

Technische Daten
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Bernd Frömmel07.01.25
Hast du vielleicht noch Bilder von der Ölwanne, damit man sehen kann wo die Löcher hin müssten? Meinst du da kann man die Löcher einfach nachträglich bohren? Danke für den Bericht.....
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Michael Donhauser07.01.25
Bernd Frömmel: Hast du vielleicht noch Bilder von der Ölwanne, damit man sehen kann wo die Löcher hin müssten? Meinst du da kann man die Löcher einfach nachträglich bohren? Danke für den Bericht..... 07.01.25
Leider nein … hatte das schon 2 mal bei mirxwarwn die Löcher da in der Getriebe Glocke Bei dem anderen war nichts da da hab ich diese gebohrt . Beim Schalter ist es ganz einfach
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Manfred B.08.01.25
Super. Danke dir für deinen Bericht / Erzählung im Geiste von FabuCar. Das kann sicher mal Suchenden helfen. Es steht und fällt ja immer mit jedem einzelnem Mitarbeiter in den Werkstätten, vom Tresen an ab wie aufwändig weiter verfahren wird oder ob ein Fz. sogar für unwissende von vorn herein totgesagt wird. Mir öfter begegnet... Hab z.B. auch schon einfach eine Bohrung gesetzt um was Klemmendes nachzufetten. usw. ... Deine Vorgehensweise war einfach, preiswert sinnvoll und der Nachhaltigkeit gegenüber absolut richtig. Scheinbar heutzutage nicht wirklich gewünscht... Weiter so 👍
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Fehlermeldung Bordcomputer
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Elektrik
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