Klackern aus dem Motorraum | MITSUBISHI GALANT VIII Kombi

Hi Marcel, ja… ohne Video wird’s schwierig. Kann Hydrostößel über Riementrieb oder Aggregate sonst was sein. Mit Ton können wir uns besser ein Bild machen.

Alles klar, dann werde ich morgen ein Video davon machen

Hier ist das Video dazu

Hier wäre das Video dazu

Hallo! Evtl mal den Keilrippenriemen abnehmen und ohne laufen lassen dann kann man die Nebenaggregate /Umlenkrollen ausschließen , und die dann mal mit der Hand drehen ob etwas auffällig ist !

Also ich hör da jetzt gar nicht so was verdächtiges, kann aber auch sein dass es nicht rüber kommt. Ich hör‘s mir noch paar mal an. Wenn du denkst dass es vom Motor kommt würde ich jetzt auch erstmal so vorgehen wie Thomas schreibt. Drück aber auch mal gegen die ganzen Plastikverkleidungen, vllt vibriert da was. Oder nimm dir ein Stethoskop oder langen Schraubenzieher und versuches zu orten… andere Seite ans Ohr und aufpassen auf drehende Teile. Du schreibst beim Ausrollen wird‘s weniger/langsamer. Achte mal drauf ob‘s Motordrehzahl oder Raddrehzahl abhängig ist. Vllt ja auch ne Antriebswelle oder so. Wenn du‘s natürlich im Stand bei laufendem Motor hörst, dann sicher nicht.

Ja okay und werde ich machen. Also das Geräusch ist auch im Stand da und es hört sich halt so in der Art wie Nähmaschine an die Arbeiten würde. Ich es ja nochmal versuchen ohne die Verkleidung die drauf ist, vielleicht hört man es eventuell besser. Aber man hört es halt sehr wen der Wagen warm ist und dann ruhiger im Leerlauf ist

Habe eben noch ein Video gemacht und hoffe das man es jetzt besser hören kann

Hört sich nach einer trocken laufender Spannerrolle an , Probier mal mit abgenommenen keilrippen Riemen ob das Geräusch auch noch vorhanden und ,,eben Laufrollen tauschen.

Denn kan man abmachen und dann denn Motor laufen lassen ohne das da was passiert? Hatte das halt so noch nie gemacht und versucht.

Ja das kannst du… halt nicht ewig laufen lassen. Das wäre jetzt auch mein nächster Schritt. Riemen mal ab, Motor laufen lassen und hören ob‘s dann immer noch ist. Motor aus und Rollen mal von Hand drehen. Aber das könnte auch ein Kettenrasseln sein. Gelängte Kette, gebrochene Gleitschiene oder müder Kettenspanner. Allerdings bin ich da bei Mitsubishi überfragt ob‘s da bekannte Probleme gibt. Wenn’s in diese Richtung geht solltest du aber einen Fachmann ranlassen.

Oki gut und kann ich machen Der Zahnriemen würde erst vor einem Jahr von einer Werkstatt gemacht und sollte somit keine Probleme machen, der Mitsubishi hat keine Kette.

Ah ok… dann ist es definitiv kein Kettenrasseln😂. Eine Möglichkeit wäre aber auch noch dass was vom Zahnriemen an der Abdeckung schleift oder so. Wenn‘s nicht vom Rippenriementrieb kommt, nimm mal ein Stethoskop oder Schraubenzieher und probier‘s zu orten.

Ja ist es nicht und alles gut. 👍 Ja oki kann ich schauen und mal hören, müsste ich dann mit dem Schraubenzieher machen weil ich kein Stethoskop besitze 😅

Bei unserem Galant waren es damals die Hydrostößel.