Motorkontrollleuchte leuchtet | FORD

Wer hat die Sonde eingebaut? Ist das die richtige? Zubehör?

Entweder das, oder das Kabel ist defekt und die alte Sonde war gar nicht kaputt. Kabel bis zum Steuergerät durchmessen.

Eingebaut von Ford Vertragswerkstatt. Aktuell gehe ich auch davon aus, dass die Sonde umsonst getauscht worden ist.

Ja dann denke ich ebenfalls, dass das Kabel zum Steuergerät einen Bruch hat.

Dafür wurde eine Sonde plus Einbau verkauft. Da können wahrscheinlich viele nicht mit nem Multimeter umgehen.

Wie das heute nunmal oft so ist, steht im Fehlerspeicher wird getauscht. Kein Wunder, dass viele Werkstätten so einen schlechten Ruf haben. Den haben die sich in Jahrelanger Kleinarbeit aufgebaut.

Kabelbruch wäre möglich!

Steht da das getauscht werden muss? Stromkreisunterbrechung kann Minimum 2 Ursachen haben.

So war es nicht gemeint. Die lesen im Fehlerspeicher Lambdasonde und deshalb wird getauscht. Ich weiß, was du meinst, ich glaube du hast evtl. meine. Beitrag fehlinterpretiert. Ich wollte damit Zum Ausdruck bringen, dass die Werkstätten die Fehler nicht mehr suchen wollen, sondern sich Blind auf den Tester verlassen. Und das ich das für eine absolute Unsitte halte. Die tun ja so als würde das Geld bei den Kunden am Strauch wachsen. Das ist aber wohl bei den wenigsten der Fall.

Alles gut. Ich selbst bin zwar kein gelernter kfzker aber für mich heist es immer wo zu messen geht sollte man es auch machen.

Danke. Werde mich mit Messgerät zum Wagen begeben und erstmal selber suchen und prüfen.

Prüf die Verkabelung zwischen den Pin 2 an der Vor Kat Sonde und dem PCM Stecker Pin 25. Es ist ein Grau Blaues Kabel. Das ist deine Referenz Spannungsleitung. An Pin der Lambdasonde müssen 12 V anliegen über die Sicherung F8 im Sicherungskasten im Motorraum.