Fehlercode B200500 (Datensatz ungültig) und B201000 (keine Grundeinstellung) | VW

In welchem Steuergerät sind die Fehler hinterlegt? Leuchtet die Lampe für RDKS? Du warst schon bei vw, haben die den Softwarestand ausgelesen, würde meinen da gibt es ein Update? Wurden irgendwelche Steuergeräte mal ersetzt?

Das ist leider so. Da ist ein Softwarefehler auf dem Kombiinstrument. Wenn der Prüfingenieur eine Fehleranfrage macht,wozu er verpflichtet ist, sagt ihm sein System,das der Fehler Sicherheitsrelevant und dann darf er das nicht ignorieren. Das Kombiinstrument ist der Knotenpunkt, worüber die Kontrollleuchte angemacht werden. Wenn das Kombiinstrument einen solchen Fehler hat, ist nicht gewährleistet, das noch alle Kontrollleuchten funktionieren, wenn sie es sollen. Wir hatten das auch schon bei einem Kunden in da würde das Kombiinstrument auf Kulanz gewechselt. Ich finde das auch ein absolutes Armutszeugnis, das ein Hersteller der Autos mit solch einem Fehler auf den Markt bringt und dann vom Kunden verlangt,das er dafür auch noch bezahlt. Du kannst versuchen, bei einer anderen Organisation das Auto prüfen zu lassen. Der Fehler ist nämlich bekannt und manche Prüfer drücken ein Auge zu, da sie den Hintergrund kennen.

Ich habe folgendes dazu gefunden... Schau mal ob es bei dir zutrifft... "ich hole das Thema jetzt Mal aus der Versenkung, da ich das selbe Problem hatte: Bei mir war WIV: min Laufleistung bis Service identisch zu WIV: max Laufleistung bis Service. Das hat ihm natürlich nicht gepasst - nach der Änderung der min Laufleistung war der Fehler Geschichte." Danach bitte, falls die Fehler noch da sind 👇 "Taste für AC + Lüftung Oberkörper für 5 Sekunden drücken, dann ist der Fehler weg."

Leider sagt der Hersteller,das es dafür kein Update gibt,bzw. das man den Fehler nicht mit einem Update beheben kann.😩

Wenn das hilft, hat sich durch die Aussage ein Codierfehler eingeschlichen... Die Aussagen sind, wenn auch aus dem Zusammenhang gerissen, nachvollziehbar denke ich...

Es leuchtet nichts, Termin bei VW erst in einer Woche, es wurden keine Steuergeräte ersetzt.

..... vor 2 Jahren hat schon mal ein Prüfer ein Auge zugedrückt, der kannte wohl den Fehler, aber man weiß natürlich nicht wer ein Auge zudrückt (den Fehler kennt) und wer nicht.

Das stimmt. Wir haben den damals beim TÜV vorgefahren. Der meinte, er könne kein Auge zudrücken,da das jetzt schon im System drin wäre. Der hat sich dann aber über die Sache Informiert und in einer Ingenieur Besprechung angesprochen. Danach meinte er, dass er das nächste Mal das Auto auch so durchlassen würde mit einem Vermerk. Aber bis dahin war das Auto schon repariert. Ich habe dann den Prüfer von der DEKRA darauf angesprochen und der meinte, wenn er das wüsste, kann er auch vergessen die Fehlerspeicherabfrage zu machen. Aber man kann ja nicht vorher fragen ob er ein Auge zudrücken kann.

.... habs ausprobiert, leider ohne Erfolg. Trotzdem Danke - die Hoffnung stirb zuletzt!

Lichte doch mal bitte ab wie die Wechselintervalle codiert sind... Kann das bald nicht glauben Rolando...

.... mach ich, komme aber nicht so schnell dazu.

Alles gut für mich ist das keine Eile Aber vielleicht sind wir doch was du damit wieder glücklich wirst

Ausgelesen mit icarsoft cr max Wiv: Mindestwert zwischen Inspektionen (Tage) : 365 und Wiv: Maximal Wert der Zeit zwischen Inspektionen (Tage) : 365 sind gleich, kann aber den max Wert kann ich nur bis 365 eingeben, werde mal den min Wert unter 365 setzen, mal sehen.... ... was hältst du von der Aussage - siehe Anlage

genau das war ja gemeint. die angaben dürfen nicht identisch sein. versuch es mal... jedenfalls ist das das, was den Fehler hervorruft...

.... nachdem der Bosch Dienst eine neues Instrumenteupdate ausgespielt hat wurde aus den genannte Fehlermeldungen B201000 und B200500 nun die Fehlermeldungen U111000 / Funktionseinschränkung durch Kommunikationsstörung und U111100 / Funktionseinschränkung durch unplausible Botschaft. Ratlos hat man mich auf VW verwiesen, dort wurde eine neues Update aufgespielt und die Werkseinstellungen (Grundeinstellung) wieder hergestellt. TÜV o.k. keine Fehlermeldung. Damit kein fröhliches Teiletauschen Armaturen/Steuergerät) stattfindet musste allerdings deutlich formuliert werden (Im Auftrag), dass dies keinesfals geschieht. DANKE für Deine Tips und die Hilfestellung!!! Grüße Rolando

Das freut mich, dass du das Problem ohne neues Kombiinstrument lösen konntest.