P2503 Ladungssystem Spannung zu niedrig | RENAULT

Im Prinzip sagt er dir das der Generator nicht mehr die volle Leistung hat. Oder der regler geht kaputt. Neue Lima rein und gut

Wäre es möglich den Fehler zbspl. Mit oszi zu diagnostizieren. So gesehen der multimeter ist zu Träger. Gruss

Lass mal zuerst deine Batterie prüfen. Wenn die noch die Erste ist kann es gut sein dass sie den Geist aufgibt...

Wenn Lima defekt, dann nur original verbauen, Zubehör macht meistens Probleme! Würde zuerst Massekabel von Batterie zum Motor/ Getriebe prüfen.

Ja

Aber, normalerweise zeigt auch tester was ich machen als nächstes sollte, Zündung aus, etc

Offenbar eine Fehldiagnose… Und die Mitglieder hier steigen drauf ein.. 14,6 im Leerlauf ist super.

Falsch…. 😑 Wenn der Motor läuft, lässt sich der Fehler NIE löschen. Warum auch. Also von Grund auf alles verkehrt gemacht.

Alles klar. Vielen Dank

Genau das ist der Fehler.

Lass dir vom „TÜV“ das Geld wiedergeben….

Das sollte der jenige, welcher das Gerät benutzt, wissen.

Sagt es nicht…

Aber das zeigte es bis jetzt auch beim reno als Info an was man tun sollte.

Man sollte sich eben nicht zu sehr auf die Technik verlassen. Was denkst du warum man den Beruf erlernen muss und was der Begriff „Fachkompetenz“ bedeutet…genau das….

Über den Begriff kann man lange diskutieren obwohl im Prinzip hast du natürlich recht. Werde demnächst es prüfen und dann sage Ich dir bescheid. Schönen Tag noch

Nein, über den Begriff muss man nicht lange diskutieren. Ich weiß nicht, was du beruflich machst, aber wenn du in deinem Fachgebiet ein Gerät bedienst oder eine bestimmte Arbeit durchführen möchtest, oder musst, dann musst du auch wissen, wie das Gerät zu bedienen ist oder die einzelnen Schritte im Ablauf durchzuführen sind. Und hier gehört es dazu, wenn man ein Diagnose gerät, benutzt, egal wie teuer, dass man die Hintergründe kennt und auch die Schritte zur Benutzung kennt. Und in diesem Fall speziell eben, dass man weiß, dass man einen Fehlerspeicher nicht löschen kann beziehungsweise Sollte, wenn der Motor läuft. 

Eh... Also.... Von Beruf her bin ich auch Kfz ler und seit Jahren mit karren beschäftigt. Habe auch einige renault die von renault Werkstatt gekommen sind mit lächerlichen Diagnosen. Und mit meinem tester, auch bei renault, hat es immer funktioniert Fehler zu löschen! Ich möchte weder unhöflich noch Zeit für unnötige Diskussionen zu opfern aber es wird sich herausstellen ob du letztendlich recht hast!

Dann hast du eben recht….ist okay… Ich könnte dir ein Video machen…aber lass gut sein. Es ist einfach so wie ich sage…

Und wenn du Clip kennst wirst du wissen dass Immer die Info kommt, dass das löschen der Fehler mit RZ, IMMER der Motor still stehen muss und APC+ ein. Ebenso in der endprüfung. Ich liebe solche haltlosen Diskussionen.

Moin Es fehlen mal wieder Daten u. Angaben ! Es wird von den Hilsbereiten nur oberflächlich gelesen... Ich stimme dem Servicetechniket zu. Wünsche allen einen erfolgreichen Tag.

Habe doch vin Nr. Angegeben

Der Rest sollte obligatorisch sein… versteht sich von selbst. Zum Arzt nimmt man auch die Gesundheitskarte mit. Bei unvollständig ausgefüllter Maske sollte das senden nicht möglich sein.

Komisch…ist nur alles leer. Und mit Freundlichkeit kommt man weiter….

Siehe Bild

Wie ist der stand mit deinem Fehlerspeicher ??